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GEELY 00175.HK-Preis

GEELY
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+$0(0,00 %)
Keine Daten

*Data last updated: 2026-04-27 16:16 (UTC+8)

As of 2026-04-27 16:16, GEELY 00175.HK (GEELY) is priced at $0, with a total market cap of --, a P/E ratio of 0,00, and a dividend yield of 0,00 %. Today, the stock price fluctuated between $0 and $0. The current price is 0,00 % above the day's low and 0,00 % below the day's high, with a trading volume of --. Over the past 52 weeks, GEELY has traded between $0 to $0, and the current price is 0,00 % away from the 52-week high.

GEELY Key Stats

P/E Ratio0,00
Dividend Yield (TTM)0,00 %
Shares Outstanding0,00

GEELY 00175.HK (GEELY) FAQ

What's the stock price of GEELY 00175.HK (GEELY) today?

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GEELY 00175.HK (GEELY) is currently trading at $0, with a 24h change of 0,00 %. The 52-week trading range is $0–$0.

What are the 52-week high and low prices for GEELY 00175.HK (GEELY)?

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What is the price-to-earnings (P/E) ratio of GEELY 00175.HK (GEELY)? What does it indicate?

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What is the market cap of GEELY 00175.HK (GEELY)?

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What is the most recent quarterly earnings per share (EPS) for GEELY 00175.HK (GEELY)?

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Should you buy or sell GEELY 00175.HK (GEELY) now?

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What factors can affect the stock price of GEELY 00175.HK (GEELY)?

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How to buy GEELY 00175.HK (GEELY) stock?

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TokenRationEater

TokenRationEater

Vor 4 Stunden
Letzte Woche habe ich gesehen, dass Zeekr die Serienproduktion des neuen Flaggschiff-SUV „Zeekr 8X“ angekündigt hat. Das an sich ist bemerkenswert, aber noch interessanter ist die Existenz dieses Fahrzeugs mit dem integrierten KI-Agenten „Super Eva“. Kurz gesagt, ist Super Eva ein KI-System, das auf dem Step 3.5 Flash-Modell von Zhaoyue basiert und alle Operationen im Fahrzeug nur durch natürliche Gespräche steuern kann. Es ist nicht nur eine Erweiterung der Spracherkennung, sondern versteht und führt komplexe, mehrstufige Aufgaben aus. Zum Beispiel reicht es aus zu sagen: „Hole die Kinder von der Schule ab, halte unterwegs bei McDonald's an und sei bis 17 Uhr wieder an der Schule“, und alles von Routenplanung bis zur Parkplatzidentifikation wird automatisch erledigt. Das ist in der Serienproduktion von Eva auf einem ziemlich fortgeschrittenen Niveau. Hintergrund ist, dass Zhaoyues Step 3.5 Flash seit seiner Open-Source-Veröffentlichung im März weltweit an der Spitze der Wochenanfragen bei OpenRouter steht. Das bedeutet, dass der Übergang vom Labordemonstration zur tatsächlichen kommerziellen Nutzung für Endverbraucher einen bedeutenden Wendepunkt in der Branche markiert. Diese Serienentwicklung von Eva beweist, dass das zugrunde liegende Modell wirklich skalierbar funktioniert. Super Eva wurde gemeinsam von Zeekr, Geely und Qianli Technology entwickelt und integriert Smart Cabin, Fahrerassistenz und digitales Ökosystem. Aufgrund der Übereinstimmung mit der dialogorientierten Architektur von Teslas Grok wird es als „Chinas erstes Grok+FSD-Erlebnis“ bezeichnet. Step 3.5 Flash erreicht eine maximale Inferenzgeschwindigkeit von 350 TPS pro Anfrage und versteht auch vage Anweisungen präzise. Das Sprachmodell ist vom traditionellen Dreistufen-Ansatz aus ASR, LLM und TTS abgekommen, reduziert die Latenz und ermöglicht natürlichere emotionale Ausdrucksweisen. Persönlich empfinde ich, dass der Übergang zu dieser Serienphase von Eva das gesamte AI-Branchenjahr 2023 widerspiegelt. Brancheninsider sind sich einig, dass 2026 das Jahr sein wird, in dem großskalige allgemeine Modelle in Endgeräten vollständig eingeführt werden, und die Entwicklung von Super Eva ist ein konkretes Beispiel dafür. Was besonders spannend ist, ist die zukünftige Erweiterbarkeit. Es wird geplant, sich vom reinen Fahrzeug-KI-Partner zu einem Smart Hub zu entwickeln, der mit der physischen Welt verbunden ist. Wenn es mit Geelys After-Sales-Service und Carsharing-Ökosystem integriert wird, könnte eine Welt entstehen, in der Reservierungen im Restaurant, Lieferaufträge und Flugtickets nur durch natürliche Gespräche während der Fahrt erledigt werden. Wenn solche Serien-Eva-Implementierungen zunehmen, wird sich auch die gesellschaftliche Umsetzung von KI-Technologien erheblich verändern.
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K-LinePoet

K-LinePoet

04-26 09:04
Der Nettokauf von Mitteln aus dem Süden belief sich heute auf 8,598 Milliarden Hongkong-Dollar. Der Fonds iShares Hang Seng Index, der südliche Heng Seng Tech ETF erhielten jeweils einen Nettokauf von etwa 3,662 Milliarden Hongkong-Dollar, 8,50 Milliarden Hongkong-Dollar; Geely Automobile und Alibaba-W wurden jeweils mit Nettoverkäufen von 651 Millionen Hongkong-Dollar bzw. 596 Millionen Hongkong-Dollar belastet.
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LowCapGemHunter

LowCapGemHunter

04-23 04:25
Gerade habe ich die Nachricht bemerkt, dass Zeekr ihr Modell 8X vorgestellt hat, und das ist wirklich ein bedeutender Fortschritt für die chinesische Automobilindustrie. Nicht weil es nur ein gewöhnliches SUV ist, sondern weil es Super Eva integriert – ein umfassendes KI-Assistentensystem für das gesamte Fahrzeug, entwickelt in Zusammenarbeit zwischen Zeekr, Geely und Qianli Technology. Das Interessante daran ist, dass Super Eva auf der Plattform Step 3.5 Flash läuft, einem KI-Modell, das aus der Open-Source-Community in eine kommerzielle Anwendung übertragen wurde. Es ist nicht nur ein gewöhnlicher Sprachassistent, sondern ein intelligentes, umfassendes System mit Fähigkeiten zur Routenplanung, Unterstützung beim intelligenten Fahren und nahtloser Integration in Alltagsdienste. Seine Natur ähnelt "Grok + FSD" – eine Kombination aus starkem Schlussfolgerungsvermögen und Echtzeit-Ausführung von Befehlen. Was ich am meisten erhoffe, ist, dass der Zeekr 8X das Fahrzeuginterieur in ein intelligentes Zentrum verwandelt, in dem Nutzer nicht nur beim Fahren unterstützt werden, sondern auch durch digitale Dienste mit der größeren Welt verbunden sind. Dies ist ein Zeichen dafür, dass große KI-Modelle in den Alltag der Verbraucher eintreten, nicht nur in der Theorie. Insgesamt ist die Markteinführung des Zeekr 8X mit Super Eva ein bedeutender Meilenstein für chinesische KI-Autos, der das tatsächliche Potenzial dieser Technologie in realen Anwendungssituationen zeigt.
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