Việc triển khai xe tự hành đang trở thành một bước chuyển lớn trong kinh tế vận tải. Các nhà phân tích ngành dự báo một quỹ đạo mở rộng đáng kể: các đội xe robotaxi có thể đạt 1.000 xe hoạt động trong vòng vài năm tới, với tốc độ mở rộng tăng tốc trong những năm cuối của thập kỷ 2020. Tầm nhìn dài hạn? Đến năm 2035, chúng ta có thể thấy khoảng 1 triệu xe taxi tự hành hoạt động đồng thời trên nhiều khu vực đô thị.

Việc xây dựng hạ tầng kiểu này phản ánh các mô hình mà chúng ta thấy trong các lĩnh vực công nghệ mới nổi khác—việc chấp nhận ban đầu tập trung ở một số thành phố nhất định, sau đó mở rộng nhanh chóng về mặt địa lý khi các mô hình vận hành trưởng thành và khung pháp lý phù hợp. Kinh tế cũng trở nên thú vị: khi quy mô đội xe tăng lên, chi phí trên mỗi đơn vị giảm, việc triển khai trở nên có lợi nhuận hơn, và tốc độ mở rộng có xu hướng tăng nhanh.

Điều làm cho điều này trở nên có ý nghĩa đối với hệ sinh thái công nghệ rộng lớn hơn là tín hiệu phân bổ vốn. Chúng ta đang chứng kiến dòng vốn lớn từ các tổ chức đầu tư vào các hệ thống tự hành, tương tự như cách các dự án Web3 theo dõi các chỉ số chấp nhận và các mốc trưởng thành của hệ sinh thái.