SCR hiện đang dao động quanh mức 0.087, đúng lúc bị kẹt giữa các đường trung bình ngắn và trung hạn - đường trung bình 7 ngày và 25 ngày đều xoay quanh mức 0.087. Nhưng vấn đề là, giá vẫn bị đè dưới đường trung bình 99 ngày (~0.095), bầu không khí tổng thể có phần trung tính, thậm chí hơi mang chút vị thế Short.
Xem tiếp, mức đáy gần đây 0.085 là một hỗ trợ quan trọng. Nếu không giữ được ở đây? Thì phải chuẩn bị kiểm tra khoảng từ 0.08 đến 0.075.
Về phía trên, trước tiên phải vượt qua ngưỡng 0.095(99 của đường ngày, rồi xem liệu có thể chạm đến 0.10-0.105 hay không. Chỉ khi đứng vững ở trên mức 0.095, áp lực vị thế Short mới thực sự được giải tỏa.
Sự thay đổi của khối lượng giao dịch thật thú vị: đợt bán tháo có khối lượng tăng rõ rệt, nhưng sau đó thì giảm đi. Lực mua theo sau yếu ớt quá. Hiện tại chỉ là xu hướng dao động, chờ xem bên nào không chịu nổi trước - hoặc là phá vỡ xuống dưới, hoặc là phục hồi đường trung bình, mới có thể nhìn thấy hướng đi.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
SCR hiện đang dao động quanh mức 0.087, đúng lúc bị kẹt giữa các đường trung bình ngắn và trung hạn - đường trung bình 7 ngày và 25 ngày đều xoay quanh mức 0.087. Nhưng vấn đề là, giá vẫn bị đè dưới đường trung bình 99 ngày (~0.095), bầu không khí tổng thể có phần trung tính, thậm chí hơi mang chút vị thế Short.
Xem tiếp, mức đáy gần đây 0.085 là một hỗ trợ quan trọng. Nếu không giữ được ở đây? Thì phải chuẩn bị kiểm tra khoảng từ 0.08 đến 0.075.
Về phía trên, trước tiên phải vượt qua ngưỡng 0.095(99 của đường ngày, rồi xem liệu có thể chạm đến 0.10-0.105 hay không. Chỉ khi đứng vững ở trên mức 0.095, áp lực vị thế Short mới thực sự được giải tỏa.
Sự thay đổi của khối lượng giao dịch thật thú vị: đợt bán tháo có khối lượng tăng rõ rệt, nhưng sau đó thì giảm đi. Lực mua theo sau yếu ớt quá. Hiện tại chỉ là xu hướng dao động, chờ xem bên nào không chịu nổi trước - hoặc là phá vỡ xuống dưới, hoặc là phục hồi đường trung bình, mới có thể nhìn thấy hướng đi.