BMWは関税とコストが収益性を押し下げると予想しています

BMW>BMW（ビー・エム・ダブリュー）は、関税や原材料コストの上昇、そして中国市場の安定を図るための措置により、今年の利益が減少すると予測しています。

ほとんどのヨーロッパの自動車メーカーと同様に、BMWは中国で激しい競争に直面しています。技術力の高い国内ブランドが大幅な割引を提供して顧客を獲得しようとしているためです。一方、アメリカのトランプ大統領による関税の引き上げは、業界全体のコストを押し上げ、利益に打撃を与えています。

このドイツの企業は、同名ブランドのほかにMiniやロールス・ロイスのブランド、そしてバイク事業も展開しており、木曜日に発表したところによると、主要な自動車事業も中古車市場の下落による収益減少の影響を受ける見込みです。ただし、コスト削減策がこれらの逆風をある程度相殺するとしています。

同社は、今年の中国での販売台数は昨年とほぼ同水準になると予測していますが、欧州や米国市場には成長の可能性があると指摘しています。世界全体の出荷台数も昨年と同じ水準になる見込みです。

同社は、「今後の見通しを踏まえると、2026年のグループ税引前利益は緩やかに減少する見込みです」と述べています。

BMWは、自動車事業の税引前利益率が4％から6％の範囲内に収まると予測しており、2025年の予測値は5.3％です。