ルフトハンザが27機のリージョナル機を停止するって、結構大きな決断だな。航空燃料のコスト圧力が本当に効いてるんだろう。4月17日の発表によると、傘下のLufthansa CityLineが老朽化した機体の運航を18日から止めるんだって。年内に完全に撤退するみたいだから、相当な経営判断だと思う。

ストライキの影響も重なってるらしいから、航空燃料の値上げだけじゃなくて、いろんな圧力が一気に来てるんだろう。ヨーロッパの航空会社ってこういう局面で結構素早く動くよね。損失を減らすためにはこれしかないってことなんだろうけど。

航空業界全体でこういう調整が増えてくのかな。燃料コストの問題って簡単には解決しそうにないし。