2026-01-06 19:36:19

NVIDIAのAlpamayo発表がCES 2026で行われ、テスラは終わったと人々が主張しました。しかし、それは完全に間違いです。

テスラはここで何年も経験を積んでおり、重要なのは、多くの人が見落としがちな重大なギャップが存在することです。

従来の自動車メーカーがシステムを訓練する際には、主にラボ環境や合成データセットに頼っています。安全で制御された環境ですが、限定的です。一方、テスラは全く異なるアプローチを採用しています。実世界のデータ収集を大規模に行うことで、競争上の実際の優位性が生まれます。

新しいチップの発表に関する話題は簡単です。実際の道路経験から生産準備が整った自律システムを構築するのは、難しい部分です。

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RebaseVictim

· 12時間前

チップ発表会での大げさな話は簡単だ...本当に自動運転をテストから量産に持っていけるかどうかが真の試練だ

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MetaNeighbor

· 01-08 16:30

チップ発表会の煽りはどれも同じだが、真に動作できる自動運転システムこそが王道...Teslaがこの数年蓄積してきた実際の道路状況データは冗談ではない

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LiquidityWitch

· 01-06 20:05

チップは素晴らしいが、実際の道路状況データがなければ自動運転は空中楼閣に過ぎない。Teslaはこの数年、バトルロワイヤルの経験を積み重ねてきた。これこそが本当の堀だ。

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MevTears

· 01-06 20:03

チップは優れているが、実際に動作できるシステムはどうか？これが差だ

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CryptoTarotReader

· 01-06 20:03

ハハ、また半導体を煽り始めたね。つまり、すべての問題は新しいハードウェアで解決できるってわけ?

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SquidTeacher

· 01-06 19:52

チップの故障は故障としても、実際の道路状況データこそが真髄…Teslaがこの数年で蓄積してきたものは、簡単に変えられるものではない

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DefiOldTrickster

· 01-06 19:49

ハッ、また一波の韭菜たちがチップの発表会を見て盛り上がっている。真の堀はデータの蓄積にあり、このことは私がアービトラージをやるのと同じだ——見た目は簡単そうなものでも、実行が地獄だ。Teslaがこの数年実際の道路状況データを走行しているのは、別の角度から言えば彼らのLP収益率の源泉だ。NVIDIAのチップがどれだけ強くても、データを供給しなければならない。

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GreenCandleCollector

· 01-06 19:41

チップ発表会は確かに盛り上がりやすいですが、実際に自動運転を実現できるかどうかはデータの蓄積次第です。テスラには確かに競争優位性があります。

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NeonCollector