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電気自動車市場が現実を直視したようです。政府の助成金が撤回されると、販売数が急激に減少しました。



業界は誰も認めたがらないほど、納税者のお金に依存していたことが判明しました。その現金インセンティブが需要を支えていないため、買い手はもはやショールームに急いでいません。

この全体の状況は、実際に採用を促進しているのは本物の市場需要なのか、それとも単に政策によって生み出された勢いなのか、いくつかの深刻な疑問を提起します。補助金が消えるとすぐに全セクターがつまずくと、ビジネスモデルの実際の持続可能性について疑問を抱かざるを得ません。
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SelfCustodyBrovip
· 7時間前
補助金はすぐにその本性を現す。このビジネスはそもそも成り立たない。
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YieldWhisperervip
· 17時間前
笑った、数学がついに追いついた。クラシックな補助金依存型ポンジ、ただしそれは車だ。2021年のDeFiファームでこの正確なデススパイラルパターンを見た。
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fork_in_the_roadvip
· 19時間前
要するに、電気自動車は補助金によって支えられていて、お金がなければ誰も買わないということです。
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ValidatorVikingvip
· 19時間前
補助金の崩壊 = 誰も予想しなかったプロトコルフォーク。インセンティブが消えると、真のコンセンサスは厳しく崩壊する。
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BearMarketSagevip
· 19時間前
補助金が撤回されると、すぐに本性が現れる。このビジネスは元々虚偽だ。
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AirdropSkepticvip
· 19時間前
補助金が撤回されるとすぐに露呈する、これがweb3プロジェクトのプロジェクト方ラグプル前の既視感だ。
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TokenUnlockervip
· 19時間前
これこそが紙で作られたバブルが破裂したということだ。補助金が撤回されれば、すぐに本性が露わになると私は以前から言っていた。
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MercilessHalalvip
· 19時間前
補助金が止まると、販売量が直接50%スランプ...これは何を示しているのか?つまり、この事態には本当の需要が全くないということだ。
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