マスク 2025 年の宏大な約束は全面的に「ドタキャン」されました。テスラの Robotaxi カバー率、自動運転の約束から、DOGE の 2 兆ドル支出削減目標、xAI の AGI 予言、Roadster のデモ、火星着陸計画まで未達成となり、市場はその先見性の信頼性を深く見直す事態となっています。この記事は華尔街见闻の記事をもとに、Foresight News が整理・翻訳・執筆したものです。
（前書き：マスクが稀に白銀高騰についてコメント：「これはまずい」供給断裂リスクを警告）
（補足：マスクが「トランプの大規模バラ撒き」を見る：未来には貧困はなく、貯金も必要ないと）
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2025 年も終わりに近づく中、マスクが今年掲げた一連の宏大な約束を振り返ると、自動運転技術の普及から人工知能の突破、政府支出の削減まで、市場はその履行記録が全面的に欠落していることを認識しています。このテクノロジー巨頭が投資家や一般に約束した複数の重要なスケジュールは、年末までに現実化しませんでした。
資本市場に最も影響を与えたテスラの事業において、マスクは投資家に対し、2025 年末までにテスラの Robotaxi(自動運転タクシー)が米国の半数の人口をカバーし、人間の安全運転手を必要としなくなると明言していました。しかし、実際の運用状況はその指針と大きく乖離しており、このサービスはテキサス州オースティンの一部地域に限定されており、地元住民も街中でこれらの車をほとんど見かけません。
さらに、「完全無人運転」の技術実現についても重要なポイントです。マスクは2024 年第4四半期の決算説明会や、今年 9 月、10 月、12 月の複数の公開発言で、2025 年末までにオースティンで運用される Robotaxi から人間の安全運転手を排除し、真の「無人監督」を実現すると繰り返してきました。12 月初旬の xAI ハッカソンでも「無人監督の問題はほぼ解決済み」と宣言しました。
しかし、実情は、テキサス州の規制要件と技術の現状から、12 月下旬時点でも、テスラの Robotaxi サービスは依然として人間の安全監視員の同乗を義務付けています。マスク本人が無人運転車に乗車する映像を公開しましたが、これはあくまでテスト運行であり、一般ユーザーが利用するサービスには人工的な介入が排除されていません。
( DOGE 支出削減目標の失敗
公共財政の分野でも、マスクが新設の準政府機関 DOGE のリーダーとして期待された成果を上げられませんでした。トランプ再選後、マスクは DOGE を通じて 2 兆ドルの「浪費、詐欺、乱用」資金を削減すると誓いました。しかし、時間の経過とともに、この目標は最初は 1 兆ドルに修正され、その後は数千億ドルにまで下方修正されました。
市場分析によると、DOGE は実質的な節約を実現していません。データによると、2025 年の前 11 か月間、連邦政府の支出総額は 7.6 兆ドルに達し、2024 年同時期と比較して、実際には約 2480 億ドル増加しています。分析は、DOGE が削減を主張する多くの政府契約は実際には有効であり続けていると指摘し、その発表資料も何度も不正確と批判されています。
) xAI の汎用人工知能と Roadster のデモのドタキャン
人工知能分野では、マスクは以前、X というソーシャルメディアプラットフォーム上で、Google AI Studio の Logan Kilpatrick に返信し、2025 年に xAI が汎用人工知能(AGI)を実現すると明言していました。しかし、このマイルストーンは年内に達成されませんでした。Business Insider の報道によると、マスクは AGI 実現のスケジュールを数年先に延期しています。
また、期待されたハードウェア製品も予定通りに披露されませんでした。マスクは Joe Rogan のポッドキャストで、テスラが長らく遅れていた Roadster のプロトタイプを年内にデモする予定だと明かし、「飛行車」技術に関わる可能性も示唆しました。しかし、2025 年が終わる今、2017 年から予約受付を開始した Roadster は未だ正式リリースされておらず、いわゆる飛行デモも実現していません。
宇宙探査の分野でも、マスクの長期スケジュールは挫折しています。2016 年の Recode 会議で、マスクは Kara Swisher と Walt Mossberg との対話の中で、計画が順調に進めば SpaceX は 2024 年に有人ロケットを打ち上げ、2025 年に火星に到達すると予測していました。しかし、現実は、2025 年末までに人類の火星着陸は実現しておらず、その予測は 2011 年の「10 年以内に火星に人を送る」という発言と同様に、実現していません。
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