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低油价正成为航运业实现脱碳努力的主要障碍。这是嘉吉高管的观点，他指出，原油估值的低迷实际上在反对物流行业的环境目标。
这里存在一个悖论：当油价保持低廉时，航运公司缺乏投资于更清洁技术和替代燃料的经济激励。数学上说不通。如果传统燃料仍然便宜，为什么要在昂贵的绿色基础设施上投入资本？这种动态不仅影响海运物流，还在全球供应链和大宗商品市场中产生涟漪效应，而这些市场正是加密交易者常常关注的宏观信号。