剛剛看到日立與都靈簽訂了這份價值4億8160萬歐元的巨大合約,用於建造一條全自動化地鐵線。規模相當令人印象深刻——我們談的是28公里的軌道,設有31個車站,全部無人駕駛。列車每列可容納404名乘客,說實話容量真的很大。



吸引我注意的是技術方面。他們使用GoA4信號系統,這基本上是目前最高的自動化等級。完全不需要司機——從啟動到停止再到門的操作全部自動化。都靈的這些列車將在2033年前交付,並且在意大利生產,也涉及本地製造。

日立還在這些列車上部署了他們的HMAX系統——一個數字資產管理平台,能實時監控車輛和線路數據。他們已經在全球超過2000列列車上運行這個系統。整體來看,這感覺像是一個朝著更高效、低排放公共交通的堅實舉措。真想知道其他城市怎麼看待都靈這個項目的發展。
查看原文
此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 打賞
  • 回覆
  • 轉發
  • 分享
回覆
請輸入回覆內容
請輸入回覆內容
暫無回覆