👀 家人們,每天看行情、刷大佬觀點,卻從來不開口說兩句?你的觀點可能比你想的更有價值!
廣場新人 & 回歸福利正式上線!不管你是第一次發帖還是久違回歸,我們都直接送你獎勵!🎁
每月 $20,000 獎金等你來領!
📅 活動時間: 長期有效(月底結算)
💎 參與方式:
用戶需爲首次發帖的新用戶或一個月未發帖的回歸用戶。
發帖時必須帶上話題標籤: #我在广场发首帖 。
內容不限:幣圈新聞、行情分析、曬單吐槽、幣種推薦皆可。
💰 獎勵機制:
必得獎:發帖體驗券
每位有效發帖用戶都可獲得 $50 倉位體驗券。(注:每月獎池上限 $20,000,先到先得!如果大家太熱情,我們會繼續加碼!)
進階獎:發帖雙王爭霸
月度發帖王: 當月發帖數量最多的用戶,額外獎勵 50U。
月度互動王: 當月帖子互動量(點讚+評論+轉發+分享)最高的用戶,額外獎勵 50U。
📝 發帖要求:
帖子字數需 大於30字,拒絕純表情或無意義字符。
內容需積極健康,符合社區規範,嚴禁廣告引流及違規內容。
💡 你的觀點可能會啓發無數人,你的第一次分享也許就是成爲“廣場大V”的起點,現在就開始廣場創作之旅吧!
你是否曾想過,當燃油稅收入煙消雲散時,政府打算如何填補預算缺口?
英國財政大臣瑞秋·李維斯正在這裡開創一條大膽的新路。隨著電動車悄然終結傳統燃油稅收入,她正在打造一套替代框架,這已經引起全球財政領袖的關注。具體操作方式?目前仍是個謎。但利害關係卻十分明確——這可不只是會計上的把戲。這關乎於她的解決方案究竟能成為技術上的勝利,還是演變成政治雷區。
其他國家也在觀望。他們會照搬這套做法,還是因輿論反彈被迫重新思考?從燃油到電池的轉型本就會打破舊有的收入模式。現在,我們正看到誰會率先行動。