Chỉ mới nhận ra nhiều người bị nhầm lẫn về bảo hiểm xe máy cổ điển. Họ nghĩ đó là một loại hình hoàn toàn khác biệt, nhưng thành thật mà nói? Nó chủ yếu giống như bảo hiểm xe máy thông thường.

Dưới đây là điều - dù bạn đang lái một chiếc Indian Chief cổ điển hay một chiếc xe thể thao mới, bang của bạn vẫn yêu cầu những điều cơ bản: trách nhiệm về thương tích cơ thể và trách nhiệm về tài sản cá nhân. Đó là điều không thể thương lượng. Tuổi của xe không thực sự thay đổi mức độ thiệt hại nó có thể gây ra cho người khác, vì vậy các bảo vệ cơ bản đó vẫn khá nhất quán.

Các bảo hiểm tùy chọn như thanh toán y tế hoặc bảo hiểm người lái xe không có bảo hiểm? Cũng vậy. Những điều này liên quan nhiều hơn đến tình hình cá nhân của bạn và nơi bạn sinh sống hơn là những gì đang nằm trong gara của bạn.

Nơi bảo hiểm xe máy cổ điển thực sự trở nên thú vị là với bảo hiểm va chạm và toàn diện. Đây là nơi giá trị của xe bắt đầu quan trọng. Hầu hết các xe máy cổ điển dễ dàng định giá - các công ty bảo hiểm chỉ cần tra cứu Kelley Blue Book hoặc NADA, so sánh với những gì bạn khai báo, và nếu các số liệu phù hợp, bạn ổn. Hầu hết các xe cổ điển rơi vào khoảng này và không tốn nhiều hơn để bảo hiểm so với một số mẫu mới.

Nhưng đây là nơi trở nên phức tạp. Một số xe máy cổ đã tăng giá đáng kể hoặc đã được tùy chỉnh nhiều. Đó là lúc chi phí bảo hiểm xe máy cổ điển có thể tăng vọt đáng kể. Nếu xe cổ của bạn trở thành một món đồ sưu tập hoặc bạn đã tái tạo nó với các bộ phận tùy chỉnh, chi phí sửa chữa và thay thế sẽ rất cao. Bạn có thể cần một nhà bảo hiểm chuyên biệt vào lúc đó, và họ sẽ yêu cầu bằng chứng - như một bản định giá chính thức - trước khi chấp nhận bảo hiểm.

Yếu tố tùy chỉnh đặc biệt gây rắc rối. Ngay cả khi xe cổ của bạn vẫn đủ điều kiện là 'cổ điển,' các sửa đổi lớn có thể biến nó thành 'xe máy tùy chỉnh' trong mắt công ty bảo hiểm. Và điều đó thay đổi mọi thứ về chi phí. Dù là sơn mới hay khung xe hoàn toàn chế tạo lại, chi phí lao động và phụ tùng đó sẽ được tính vào phí bảo hiểm của bạn.

Nếu bạn sở hữu thứ gì đó thực sự hiếm hoặc đã được tùy chỉnh nhiều, cách thông minh là đi khảo sát nhiều đại lý về giá trị của xe của bạn. Đừng chỉ nghĩ rằng bảo hiểm xe máy cổ điển của bạn sẽ rẻ vì nó cũ - đôi khi những chiếc xe này có giá trị cao hơn nhiều so với mọi người nhận thức, và bạn cần một loại bảo hiểm phản ánh đúng điều đó.