Quét để tải ứng dụng Gate
qrCode
Thêm tùy chọn tải xuống
Không cần nhắc lại hôm nay

Robotaxi không chỉ thay thế tài xế con người—chúng đang viết lại các quy tắc hoàn toàn. Khác với taxi truyền thống, những đội xe tự động này sẽ hoạt động dưới những điều kiện hoàn toàn khác: không cần bãi đậu xe gần trung tâm thành phố, các lộ trình tối ưu hóa dựa trên thuật toán dữ liệu theo thời gian thực, sẵn có 24/7 mà không bị hạn chế về lao động. Các tác động lan tỏa? Quy hoạch đô thị sẽ thay đổi mạnh mẽ. Dự kiến sẽ có ít cấu trúc đỗ xe hơn, đường phố hẹp hơn, các không gian được cải tạo nơi mà các gara từng đứng. Các thành phố có thể ưu tiên các làn đường dành riêng cho phương tiện tự động, thay đổi căn bản cách chúng ta thiết kế cơ sở hạ tầng đô thị. Không chỉ là vấn đề vận chuyển nữa—đó là việc tái tưởng tượng toàn bộ cấu trúc đô thị.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • 3
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
CrossChainBreathervip
· 11giờ trước
Anh trai, phân tích này có chút lý tưởng hóa quá... trong thực tế, cải cách quy hoạch đô thị đâu có nhanh như vậy, vấn đề bãi đậu xe ở Trung Quốc thực sự là một căn bệnh mãn tính, robotaxi đến cũng vô ích.
Xem bản gốcTrả lời0
GateUser-a180694bvip
· 11giờ trước
ngl robotaxis nghe có vẻ tốt nhưng quy hoạch đô thị đã được suy nghĩ kỹ chưa... bãi đỗ xe biến mất cảm giác cũng chỉ là một bài viết bề mặt.
Xem bản gốcTrả lời0
FlashLoanLarryvip
· 11giờ trước
không nói dối, điểm thực sự ở đây là góc tái phân bổ vốn mà không ai nói đến. tất cả bất động sản bãi đậu xe đó? chênh lệch điểm cơ bản khổng lồ cho dòng tiền thông minh. hãy xem độ sâu thanh khoản trong các quỹ phát triển đô thị tăng vọt khi giả thuyết này được xác thực.
Xem bản gốcTrả lời0
  • Ghim