«Нафтова криза починає вражати Південно-Східну Азію»



Нафтовий шок, викликаний конфліктом США, Ізраїлю та Ірану, поширюється на всю Південно-Східну Азію. Зростання цін на нафту та газ перевертає життя людей. На Філіппінах, у В'єтнамі, Камбоджі, Лаосі та інших країнах вже спостерігаються перебої з паливом на АЗС. Рибалки, водії тук-туків та вантажівок стоять перед загрозою зупинки роботи. У деяких таїландських храмах навіть неможливо підтримувати кремаційні послуги.

Ціна міжнародної сирої нафти 15-го числа увечері почала нову тижневу торгівлю, знову перевищивши позначку 100 доларів за барель. США, Німеччина, Японія, Південна Корея та інші країни вже вирішили випустити свої стратегічні запаси нафти. Запаси нафти в багатьох країнах Південно-Східної Азії дуже обмежені. Запасів Японії та Південної Кореї вистачить на понад 200 днів, тоді як Індонезія та В'єтнам мають лише близько 20-23 днів запасів, М'янма — близько 40 днів, Таїланд — близько 100 днів. Південно-Східна Азія значною мірою залежить від нафти, перевезеної через Ормузьку протоку. Близько 80% імпорту сирої нафти поступає з Перської затоки, а близько чверті зрідженого природного газу також повинно проходити через цю протоку.

Уряд Філіппін видає субсидії розміром близько 84 доларів десяткам тисяч водіїв мотоциклетних тук-туків та джип-ні в Манілі. На Лаосі більше 40% АЗС закрилися через перебої з постачанням через залежність від постачання Таїланду, який сам стикається з нестачею палива. Аналогічно, у Камбоджі, яка імпортує паливо з Таїланду та В'єтнаму, закрилося близько третини АЗС.

У В'єтнамі уряд наполегливо рекомендує непрацюючим працівникам офісів працювати з дому. Норми таїландського уряду носять короткорукавні сорочки та закликають державних службовців наслідувати виклик, оскільки температуру кондиціонування повітря в урядових офісних будинках підвищили до близько 26 градусів Цельсія.

Таїланд оголосив про підписання нових контрактів на закупівлю нафти з Анголою та США. Однак одночасно заявив, що через неможливість залучити додаткові кошти з національного нафтового фонду змушений дозволити зростання цін на паливо. Голова Асоціації наземного транспорту Таїланду Тоніу Конгкун критикував уряд за «некомпетентність і неправильне управління» і провів десятки водіїв вантажівок на протест, припаркувавши машини біля дороги до порту Лемчабан. На рибальство Таїланду також вплинула криза, деякі рибалки вже не можуть виходити в море. Очільник організації прибережних рибалок провінції Самут Сакон сказав: «Ця криза сталася за кордоном, але постраждали ми». Паливо неможливо знайти ніде, скрізь черги на АЗС, деякі АЗС прямо закриваються. Почалися обмеження при заправці — деякі мають ліміт 1000 батів, інші — 500 батів. Нестача палива також вплинула на похоронну промисловість Таїланду. Декілька таїландських храмів призупинили безкоштовні кремаційні послуги, оскільки кремація в основному використовує дизель, а багато АЗС повідомляють, що дизель закінчився. Храми в віддалених районах Таїланду найбільше постраждали від нестачі палива, вартість кремації зросла приблизно на 25%, досягнувши близько 6000 батів за одну процедуру.

Для М'янми цей нафтовий шок становить інший потрясіння. Цього місяця військовий уряд запровадив заходи непарних-парних днів для економії палива.

Навіть у Сінгапурі уряд попередив про можливе зростання цін на електроенергію. Торік близько 47% зрідженого природного газу країни поступало з Катару. Президент Сінгапуру Шан Датьмань заявив, що сінгапурці повинні бути готові до «довгострокової глобальної бурі політичних потрясінь».

У різних місцях Лаосу виникла «нафтова криза». Китайські жителі Вієнтьяна: 90% АЗС без палива, чекають щонайменше 2-3 години. На АЗС у різних районах Лаосу вишикувалися довгі черги, багато людей чекають годинниці, щоб заправити кілька літрів палива. З 2500+ АЗС більше 1000 тимчасово припинили роботу через нестачу постачання, що становить понад 40%. Ціна дизелю зросла більш як на 40%, ціна високооктанового бензину — більш як на 30%. Електровелосипеди, оскільки не потребують заправки, нині розпродаються.

Це結果 того, що на Близькому Сході йде війна, а весь світ платить!
Переглянути оригінал
post-image
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити