Генеральні директори авіакомпаній США закликають Конгрес припинити урядову часткову зупинку та виплатити зарплату працівникам аеропортів

25 хвилин тому

ПоділитисяЗберегти

Ана Фагуї

ПоділитисяЗберегти

Getty Images

Керівники провідних авіакомпаній закликали Конгрес США припинити урядову зупинку, яка залишила працівників аеропортів без зарплати, попереджаючи, що пасажири можуть зіткнутися з додатковими затримками.

American Airlines, Delta, Southwest і JetBlue — серед авіакомпаній, які звернулися до законодавців із вимогою відновити фінансування Державного департаменту безпеки (DHS), який контролює службу безпеки TSA.

DHS не отримує фінансування з лютого, після того, як Конгрес не досяг угоди щодо бюджету. Адміністрація Трампа звинуватила у затримках демократів, які відмовилися ухвалити фінансування без імміграційних реформ.

«Знову авіаційний транспорт став політичним м’ячем під час чергової урядової зупинки», — написали керівники.

«Спочатку лідери мають негайно зібратися разом, щоб досягти згоди щодо фінансування Державного департаменту безпеки», — додали вони. «Після цього потрібно вжити заходів, щоб ця проблема більше ніколи не повторювалася».

У листі також закликали Конгрес ухвалити законопроект, який гарантує оплату праці авіаційних диспетчерів незалежно від змін у фінансуванні уряду.

У своєму листі керівники зазначили, що для працівників TSA «важко, якщо не неможливо» «забезпечити себе їжею, пальним для автомобіля та оплатою оренди» без зарплати.

Працівники TSA пропустили свою першу повну зарплату у п’ятницю, але їм потрібно продовжувати працювати, оскільки їх вважають необхідними працівниками. Можливо, вони отримають компенсацію або заборговану зарплату після завершення зупинки.

Більше 300 працівників TSA звільнилися, повідомила DHS у п’ятницю, а американський партнер BBC, CBS News, виявив, що рівень звільнень зросла більш ніж удвічі з початку фінансового простору.

Недостатність кадрів, разом із попередженнями про суворі погодні умови та весняні канікули, спричинили деякі порушення у подорожах у вихідні.

В Остіні, Техас, час очікування перевищував 100 хвилин. Пасажири в міжнародному аеропорту Форт-Лодердейл та Хартсфілд-Джексон у Атланті також стикнулися з довгими чергами.

Міжнародний аеропорт Остін-Бергстром повідомив у понеділок, що пасажири мають прибувати щонайменше за 2,5 години до вильоту внутрішніх рейсів через затримки.

Тим часом, міжнародний аеропорт Денвер, Сіетл-Такома та аеропорт Гаррі Рейд у Лас-Вегасі закликали пасажирів передавати речі або подарункові картки працівникам TSA, які працюють без оплати.

Антуанетт Вейд, президент Федерації державних службовців США (AFGE) 1047, профспілки, яка контролює 13 аеропортів у Луїзіані та Міссісіпі, висловила занепокоєння щодо впливу зупинки на працівників TSA.

«У будь-якому іншому робочому середовищі це було б неприпустимо, але це не робить це виправданим, оскільки ми працюємо на федеральний уряд», — сказала вона.

Тисячі стоять у довгих чергах у аеропортах у Х’юстоні та Новому Орлеані

Президент США Дональд Трамп у неділю закликав агентів TSA «йти на роботу», написавши у Truth Social: «Обіцяю, що ніколи не забуду вас!!!»

Часткова зупинка почалася 14 лютого, коли демократи відмовилися фінансувати DHS без додаткових обмежень щодо імміграції та митних служб США (ICE), ще одного агентства, що підпорядковується департаменту.

ICE не зазнає значних впливів від зупинки, оскільки Конгрес уже забезпечив фінансування цього агентства.

Але демократи наполягають на реформах у цій агенції як частині будь-якої угоди щодо фінансування після того, як федеральні агенти застрелили двох мешканців Міннеаполіса, Алекса Претті та Рене Гуд, які протестували проти рейдів імміграційних служб у Міннесоті у січні.

Вони вимагають заборонити імміграційним агентам носити маски, забезпечити кращу ідентифікацію офіцерів і посилити правила отримання ордерів.

Подорожі літаком

Сполучені Штати