Ризики в Ормузській протоці зростають, ціни ф'ючерсів на перевезення нафти різко зросли (金十数据APP)

Аналітична компанія Odaily Planet Daily News Shipping Kpler повідомила, що в понеділок ціна на вантажні ф’ючерси дуже великих танкерів (VLCC) зросла на 85% через зростаючу невизначеність у Ормузькій протоці, а потім пізніше під час торгової сесії знову впала. Ставки на спот-фрахт зросли з $6,55 за барель до $12 за барель у ключових нафтовидобувних регіонах Близького Сходу до Китаю, що відображає обмежений доступ суден і зростання ризикових премій. Близько 6% світового флоту танкерів застрягло в регіоні Перської затоки через дедвейт тоннаж, з яких 9,6% — це танкери VLCC, які відповідають чинним екологічним нормам. Через обмеження завантаження вантажів сирої нафти кілька підписаних договорів лізингу підвищують тарифи на перевезення. Ринок очікує, що блокування експорту з Близького Сходу підвищить попит на танкери в Атлантичному басейні, узбережжі Мексиканської затоки США та в Індії. (Цзінь Ші)