Січень розпочався активно для експорту Південної Кореї. Відвантаження напівпровідників йдуть на підйом — попит залишається високим у всіх сегментах. Але ось у чому справа: експорт автомобілів швидко охолоджується. Зростання тарифів США впливає на цей сегмент, ускладнюючи автопроизводителям реалізацію запасів. Це історія про дві швидкості — чіпи працюють на повну потужність, тоді як автомобільне колесо обертається повільніше. Для тих, хто слідкує за макроекономічними тенденціями, ця різниця натякає на те, як геополітичні торгові напруженості змінюють ланцюги постачання та перерозподіляють потоки капіталу.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
11 лайків
Нагородити
11
8
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
MagicBean
· 8год тому
Вибух чіпів, але автомобільна промисловість відстає: чи справді цей митний тариф неймовірний
Переглянути оригіналвідповісти на0
MoodFollowsPrice
· 19год тому
Чіпи б'ють рекорди, автомобілі відстають, ось така зараз ситуація
Переглянути оригіналвідповісти на0
StealthDeployer
· 01-21 10:58
Чіпи злітають, автомобільна промисловість потерпає, американські мита — справді жорсткий удар
Переглянути оригіналвідповісти на0
SchroedingersFrontrun
· 01-21 00:36
Чіпи злітають, автомобільні компанії потерпають... Мито — справжня гостра зброя
Переглянути оригіналвідповісти на0
ProxyCollector
· 01-21 00:34
Чіпи вибухнули, а автомобілі — провал, ось і реальність торговельної війни
Переглянути оригіналвідповісти на0
LongTermDreamer
· 01-21 00:31
Чіпи б'ють рекорди, автомобільні компанії зазнають ударів, чи зможе ця ситуація змінитися за три роки? Історія показує, що торгові війни завжди мають циклічний характер, можливо, сьогоднішній тиск — це завтрашня можливість.
Переглянути оригіналвідповісти на0
PaperHandsCriminal
· 01-21 00:29
Чіпи божеволіють, автомобільні компанії терплять поразки, справді це лінія розділу долі, і я з цим паперовим рукою знову повинен щось продавати, який саме?
Переглянути оригіналвідповісти на0
FundingMartyr
· 01-21 00:17
Чіпи в кайф, автокомпанії під ударом, ось така зараз Корея
Січень розпочався активно для експорту Південної Кореї. Відвантаження напівпровідників йдуть на підйом — попит залишається високим у всіх сегментах. Але ось у чому справа: експорт автомобілів швидко охолоджується. Зростання тарифів США впливає на цей сегмент, ускладнюючи автопроизводителям реалізацію запасів. Це історія про дві швидкості — чіпи працюють на повну потужність, тоді як автомобільне колесо обертається повільніше. Для тих, хто слідкує за макроекономічними тенденціями, ця різниця натякає на те, як геополітичні торгові напруженості змінюють ланцюги постачання та перерозподіляють потоки капіталу.