Тільки що з'явилася інформація, що Вашингтон вживає заходів у торговій політиці. Вони скасовують мита на авіаційні компоненти, що постачаються з Південної Кореї — зміна, яка може зменшити напруженість у ланцюгах постачання. Але ось у чому справа: вони також узгоджують взаємні мита з тими, з якими вже стикаються Японія та ЄС.

Такий вид перерозподілу торгівлі зазвичай сигналізує про ширші зміни в економічній стратегії. Для тих, хто спостерігає за макроекономічними тенденціями, такі зміни в політиці, як ці, зазвичай поширюються на ризикові активи. Коли торгові бар'єри змінюються, капітальні потоки коригуються. І коли капітальні потоки коригуються, усе, від акцій до цифрових активів, відчуває це.

Слідкуйте за тим, як це розвивається. Торгова політика — це не лише літаки та деталі, а й ринкові настрої та те, куди гроші перемістяться далі.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.

11 лайків

Нагородити
11
7
Репост
Поділіться

Прокоментувати

0/400

GateUser-7b078580

· 21год тому

Дані показують, що після коригування мит капіталовкладення будуть мати затримку 2-4 тижні... хоча, чи зможе це виняток Кореї справді зменшити напруженість у мережі постачання чіпів, ще потрібно дивитися на подальші дані. За годинами статистики, нещодавні коливання мають дещо нерозумний механізм. Трохи почекайте, краще діяти після спостереження за закономірностями.