Скануйте, щоб завантажити додаток Gate
qrCode
Більше варіантів завантаження
Не нагадувати сьогодні

Сектор авіаційних перевезень розгортається: чи є AIRL новою грою?

robot
Генерація анотацій у процесі

Тематика тільки що Падіння свіжого ETF, орієнтованого на авіалінії (AIRL), і на це варто звернути увагу. Ось чому час має значення.

Що ви насправді отримуєте

AIRL відстежує індекс Solactive Airlines — в основному 30 найбільших перевізників за ринковою капіталізацією, зібраних в один фонд. Список виглядає як хто є хто: Ryanair (5.02%), Lufthansa (4.98%) і EasyJet (4.94%) складають майже 15% портфеля. Також сильний європейський ухил (Великобританія та Німеччина домінують), хоча частка США становить 37.1%.

Щодо зборів? 35 базисних пунктів. Це половина витратного співвідношення середнього показника категорії та на 25 базисних пунктів дешевше, ніж єдиний інший ETF на чисті авіакомпанії (JETS), який стягує 60 базисних пунктів. Це не змінює гру, але варто зазначити для тих, хто звертає увагу на збори.

Чому зараз?

Вітрила реальні. IATA прогнозує, що авіакомпанії отримають $25.7 мільярдів чистого прибутку в 2024 році — зростання з $23.3 мільярдів цього року. Це 2.7% маржі прибутку, скромно, але надійно. Ось основне: міжнародні подорожі, як очікується, зростуть більш ніж на 25% до 2027 року порівняно з довоєнними рівнями.

Числа зростають, коли ви зменшуєте масштаб. Загальні доходи авіаперевізників, за прогнозами, досягнуть $964 мільярдів у 2024 році, що є історичним максимумом. Кількість пасажирів? Приблизно 4,7 мільярда—перевищує допандемічний пік у 4,5 мільярда у 2019 році. Європейський туристичний гігант Tui ставить на 25% стрибок у EBIT наступного року, тож впевненість керівництва є.

Справжня конкуренція

AIRL не є єдиним у ринзі. JETS ( OG ETF лише для авіакомпаній) має під управлінням $1,79 мільярда. Потім є ширша транспортна гра через SPDR S&P Transportation ETF (XTN) та iShares U.S. Transportation ETF (IYT)—обидва мають експозицію до авіакомпаній, але охоплюють ширшу область.

Головне: Якщо ви оптимістично налаштовані щодо відновлення подорожей і хочете отримати чистий доступ до авіаліній без 60 базисних пунктів зниження, більш доступна ціна входження в AIRL може мати значення для інвесторів у довгостроковій перспективі. Але сектор залишиться сильним лише доти, поки споживчі витрати триматимуться.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити