Норвегия только что стала свидетелем чего-то диким на своем автомобильном рынке. С декабрем еще на календаре, один производитель электромобилей уже побил рекорд годовых продаж в стране. Ирония в том, что в остальной Европе этот же бренд сталкивается с растущим сопротивлением и призывами к бойкоту.
Контраст не может быть более резким. Пока норвежские потребители продолжают голосовать своими кошельками, другие европейские рынки, похоже, больше заинтересованы в политических жестах, чем в фактическом принятии электромобилей. Заставляет задуматься: действительно ли негативная реакция связана с автомобилями или с чем-то совершенно иным?
Оказывается, когда рынок действительно ставит электрификацию выше сигналов о добродетели, цифры говорят сами за себя. Инфраструктура и стимулы Норвегии создали реальный спрос. Тем временем, сторонники бойкота учатся трудному уроку: возмущение не продает товары.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
10 Лайков
Награда
10
9
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
FOMOrektGuy
· 12-03 22:57
Честно говоря, данные из Норвегии действительно опровергают все ожидания, политкорректность не может сравниться с настоящими деньгами.
Люди такие — когда есть выгода, покупают, когда нет — находят тысячи причин, чтобы возражать.
В других частях Европы рост продаж вообще с чем связан? Проблема явно не в электромобилях.
Норвежская система стимулов действительно работает, кто бы ни был на их месте — поступил бы так же.
Гнев действительно не увеличит продажи, но может повлиять на общественное мнение, ха-ха.
Когда инфраструктура готова, спрос появляется сам собой — вот это настоящий подход.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-a5fa8bd0
· 12-03 16:02
Норвежцы действительно умеют веселиться, к концу года еще и побили рекорд продаж... В некоторых европейских странах каждый день бойкотируют, а в итоге? Продажи все равно взлетели, разве это не尴尬?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-c799715c
· 12-03 09:23
Честно говоря, норвежцы не притворяются, просто говорят деньгами... Остальная Европа всё ещё играет в политические игры.
---
Бойкот бойкотом, а продажи всё равно идут, вот это и есть рыночная реальность.
---
Интересно, политическая позиция против реальных потребностей — результат очевиден.
---
Проще говоря, там, где инфраструктура готова, люди покупают, всё не так уж сложно.
---
Ха, злость не двигает продажи, вот бы оппозиция это услышала... Холодно, но правдиво.
Посмотреть ОригиналОтветить0
BlockchainArchaeologist
· 12-03 04:00
В Норвегии данные действительно говорят сами за себя... А в других частях Европы только лозунги кричат, а продажи так и не растут. О чём это говорит? Политкорректность не сравнится с реальными деньгами.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Rugpull幸存者
· 12-01 14:52
Ну, норвежцы действительно понимают. Все остальные только говорят, а они зарабатывают деньги и устанавливают годовые рекорды продаж. Это просто нелепо.
Посмотреть ОригиналОтветить0
AirdropFatigue
· 12-01 14:45
Смешно, норвежцы действительно говорят деньгами, а в других странах Европы лишь кричат лозунги, и что с этого.
По сути, это политическая игра против настоящих денег, всё очевидно.
Какой смысл в бойкоте, что нужно купить, то и нужно купить.
Инфраструктура на месте, потребители подстроятся, всё так просто, почему всё ещё нужно цепляться к этому?
Другие зарабатывают, а вы злитесь, реальность такова.
Действия намного важнее политической позиции, данные всегда говорят правду.
Эта акция Норвегии действительно умная, они подготовили всё, и потребители естественно раскошеливаются.
Вопрос с электрическими автомобилями в конечном итоге сводится к тому, кто предложит лучшие условия.
Другие регионы Европы действительно должны учиться, сначала установите зарядные станции, а потом говорите об идеализме.
У них рекордные продажи, а у вас бойкот, это просто контраст.
Политические позиции никогда не победят реальные стимулирующие меры, это наглядный пример.
Посмотреть ОригиналОтветить0
NFTArchaeologis
· 12-01 14:44
Интересные действия Норвегии... По сути, это победа инфраструктуры и механизма стимулов. Иронично, что в других частях Европы политическая позиция стала выбором потребителя, в результате чего произошло саморазрушение. Цифры никогда не лгут, это то, чему нас научил мир в блокчейне — реальные потребности всегда оставляют следы.
Посмотреть ОригиналОтветить0
CexIsBad
· 12-01 14:36
Проснитесь, политические позиции вообще ничего не стоят, норвежцы это давно поняли.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeTherapist
· 12-01 14:30
Операции Норвегии действительно впечатляют, цифры не лгут... В то время как там каждый день кричат о бойкоте, продажи все равно взлетают.
Политическая позиция и реальные потребности - это совершенно разные вещи, и теперь это стало очевидно.
Говоря прямо, это инфраструктура + стимулы против чисто эмоций, разница очевидна.
Люди в разговоре против, а кошелек очень честен... вот это и есть самая ироничная часть.
Разъяренные люди думают, что выиграли, а в итоге данные о продажах бьют им в лицо, смешно.
Инфраструктура сделана правильно, тогда можно говорить о чем угодно, такова реальность.
Норвежцы своими действиями доказали, что настоящая электрификация не требует поддержки общественного мнения.
В других частях Европы все еще занимаются показухой, а Норвегия уже вырвалась вперед.
Культура гнева никогда не заменит настоящие потребности, это вечная истина.
Норвегия только что стала свидетелем чего-то диким на своем автомобильном рынке. С декабрем еще на календаре, один производитель электромобилей уже побил рекорд годовых продаж в стране. Ирония в том, что в остальной Европе этот же бренд сталкивается с растущим сопротивлением и призывами к бойкоту.
Контраст не может быть более резким. Пока норвежские потребители продолжают голосовать своими кошельками, другие европейские рынки, похоже, больше заинтересованы в политических жестах, чем в фактическом принятии электромобилей. Заставляет задуматься: действительно ли негативная реакция связана с автомобилями или с чем-то совершенно иным?
Оказывается, когда рынок действительно ставит электрификацию выше сигналов о добродетели, цифры говорят сами за себя. Инфраструктура и стимулы Норвегии создали реальный спрос. Тем временем, сторонники бойкота учатся трудному уроку: возмущение не продает товары.