Funcionário iraniano propõe condições para abrir o Estreito de Hormuz: primeiro compensar as perdas de guerra do Irã com taxas de navegação passadas

Notícias da Mars Finance: a 5 de abril, segundo a estação de televisão estatal chinesa CCTV News, o vice-diretor do Gabinete do Presidente do Irão para Assuntos de Imprensa e Comunicações, Mehdi Tabatabaei, fez no dia 5 declarações severas sobre a situação regional e sobre a questão da passagem no Estreito de Ormuz. Tabatabaei, nas redes sociais, criticou fortemente o presidente dos EUA, Donald Trump, e as suas políticas, acusando-o de recorrer a insultos por «desespero e raiva», e afirmou que as suas ações insanas desencadearam uma guerra total na região. Quanto ao controlo do Estreito de Ormuz, Tabatabaei propôs que o estreito só seria completamente reaberto depois de ser estabelecido um novo quadro jurídico e de serem utilizadas receitas passadas de taxas dos navios para compensar todas as perdas sofridas pelo Irão nas guerras anteriores.

Além disso, segundo a CNN, estão a surgir detalhes de «possíveis soluções» discutidas entre Omã e o Irão para retomar os direitos de passagem no Estreito de Ormuz. Uma fonte omanita disse que as negociações em causa têm estado a decorrer há cerca de duas semanas, com o foco em elaborar um «acordo de passagem segura» para restabelecer a navegação do transporte marítimo comercial. O plano exigirá que os navios-tanque responsáveis pelo transporte de petróleo e gás através de Ormuz façam o registo junto do Irão e que seja acordado o hastear de bandeiras de países não beligerantes. Na prática, isto equivale a reconhecer a jurisdição do Irão sobre esta via marítima estratégica. Estas propostas são vistas como um dos últimos esforços de Omã, um país rico em recursos energéticos, para impedir que o conflito escale ainda mais. Omã já tinha desempenhado anteriormente um papel de mediação entre Washington e Teerão; contudo, a fonte assinalou que, em condições de guerra, avançar este acordo «é extremamente difícil» e acrescentou que a melhor solução continua a ser um cessar-fogo imediato.

Segundo o acompanhamento da PolyBeats, no mercado de previsão Polymarket, a probabilidade de «Ormuz voltar a reabrir para a navegação este mês» é atualmente tão baixa quanto 12%.