A Ark Invest tem feito alguns movimentos estratégicos esta semana, aumentando significativamente a exposição em semicondutores, veículos autónomos e no setor de veículos elétricos. O timing é notável—a dominância da BYD nas vendas globais de EVs continua a expandir-se a um ritmo impressionante, empurrando a Tesla para trás nas classificações competitivas.
O ETF flagship ARK Innovation viu uma injeção significativa de capital, com alocações superiores a $10 milhões fluindo para estas posições orientadas para o crescimento. O que é interessante aqui é como os gestores de ativos tradicionais estão a posicionar-se à medida que a corrida pelo domínio dos EVs e a tecnologia autónoma se intensificam. O espaço dos semicondutores permanece uma infraestrutura crítica para tudo isto—os chips alimentam tudo, desde a gestão de baterias até aos sistemas de condução autónoma.
Estas ajustamentos de portfólio refletem a narrativa mais ampla do mercado: quem controlar a cadeia de abastecimento de EVs e a pilha de tecnologia autónoma moldará a próxima década de transporte. A push incessante da BYD na produção e eficiência de custos está claramente a captar a atenção de jogadores institucionais sérios.
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WhaleMistaker
· 10h atrás
A onda da BYD é realmente incrível, as instituições estão a apostar em chips e condução autónoma, a ARK já investiu mais de 10 milhões+ e a Tesla está a ficar cada vez mais numa posição desconfortável...
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A verdadeira batalha da cadeia de abastecimento é o núcleo, quem conseguir a palavra final nos chips é quem ganha, simples e direto.
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A ação da ARK está a ser tão rápida... parece que o foco mudou de Silicon Valley para Shenzhen?
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Espere, mais de uma dúzia de bilhões investidos, as instituições realmente estão a apostar tudo em energias renováveis? Este ritmo é um pouco agressivo.
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O problema do bloqueio dos chips ainda não foi resolvido, e agora querem apostar na condução autónoma... quem vai suportar a pressão dos custos?
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HashRateHustler
· 10h atrás
A BYD está realmente a superar todos, a operação da BYD foi incrível, chips, carros elétricos, condução autónoma, tudo integrado... A Ark investiu mais de 10 milhões e viu algo, esta vez é a sério
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AirdropHuntress
· 10h atrás
Após análise de pesquisa, a lógica por trás desta ação da ark é clara — chips, condução autónoma, novas energias, uma tríade, mas o mais importante é quem consegue absorver a cadeia de abastecimento. A vantagem de custo da byd não é fictícia, os dados mostram que esta rodada de entrada de instituições não é simples, vale a pena investir.
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GweiTooHigh
· 10h atrás
A BYD realmente vai decolar, grandes instituições estão a comprar silenciosamente na baixa, será que esta onda consegue ser aproveitada?
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SnapshotLaborer
· 11h atrás
ark esta jogada é um pouco agressiva, a BYD realmente vai decolar agora
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Mil milhões de dólares investidos, as instituições estão todas a apostar em quem consegue conquistar esta fatia da cadeia de abastecimento
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A Tesla ainda está a dormir na NASDAQ, enquanto a BYD já está a conquistar o mundo, haha
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Chip, carro elétrico, condução autónoma, uma cadeia completa, isto é o campo de batalha para os próximos dez anos
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É verdade, a ark ainda se atreve a apostar forte em carros elétricos? Pensei que já tivessem saído
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Quem controla a cadeia de abastecimento, controla a narrativa; quem domina os chips, tem o poder de fala, essa lógica faz sentido
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A BYD está a reduzir custos de forma tão agressiva, as grandes instituições certamente vão seguir, se não, vão perder dinheiro
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Mais uma história de "disruptar o futuro", mas desta vez parece realmente diferente
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Mil milhões de dólares direcionados para auto+semi, só esperando colher os lucros
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A visão da ark é sempre afiada, esta pressão forte mostra que realmente estão otimistas
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GasFeeNightmare
· 11h atrás
A onda da BYD é realmente impressionante, as instituições não conseguiram acompanhar a velocidade de compra em massa. Os chips são o núcleo, quem ficar preso na cadeia de produção, perde...
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A jogada da ark não é pouca coisa, investiram mais de uma dúzia de bilhões só para embarcar na onda da BYD.
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A Tesla foi ultrapassada, o que mostra que a batalha pelas energias renováveis ainda não acabou.
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A cadeia de suprimentos é rei, se não tomarmos cuidado, nos próximos dez anos tudo dependerá de quem consegue manter seus chips e baterias bem integrados.
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As instituições estão todos competindo pelos tokens, enquanto os investidores individuais ainda estão indecisos, o ritmo está muito diferente.
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FUD_Vaccinated
· 11h atrás
比亚迪真的要起飞了,这下连Ark都坐不住了...1000万美刀往里砸,芯片、自驾、新能源全押上,果然机构钱就是嗅觉灵敏
特斯拉被挤到后面去了属实没想到,但想想也合理啊,成本摆在那儿呢
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ngl esta operação foi um pouco agressiva, a questão dos chips estar a ser realmente levada a sério por alguém
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A cadeia de abastecimento é que é o verdadeiro vencedor, quem a controlar ganha os próximos dez anos, é muito realista
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Louco, louco, as instituições estão a comprar na baixa em新能源... Eu ainda estou a ponderar quando entrar no mercado
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O sinal de aumento de posição da Ark... Parece que alguém vai perder muito dinheiro haha
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Espera aí, 1000万 é só uma entrada? Se eles realmente entrarem em grande escala, aí sim é assustador
A Ark Invest tem feito alguns movimentos estratégicos esta semana, aumentando significativamente a exposição em semicondutores, veículos autónomos e no setor de veículos elétricos. O timing é notável—a dominância da BYD nas vendas globais de EVs continua a expandir-se a um ritmo impressionante, empurrando a Tesla para trás nas classificações competitivas.
O ETF flagship ARK Innovation viu uma injeção significativa de capital, com alocações superiores a $10 milhões fluindo para estas posições orientadas para o crescimento. O que é interessante aqui é como os gestores de ativos tradicionais estão a posicionar-se à medida que a corrida pelo domínio dos EVs e a tecnologia autónoma se intensificam. O espaço dos semicondutores permanece uma infraestrutura crítica para tudo isto—os chips alimentam tudo, desde a gestão de baterias até aos sistemas de condução autónoma.
Estas ajustamentos de portfólio refletem a narrativa mais ampla do mercado: quem controlar a cadeia de abastecimento de EVs e a pilha de tecnologia autónoma moldará a próxima década de transporte. A push incessante da BYD na produção e eficiência de custos está claramente a captar a atenção de jogadores institucionais sérios.