A FedEx está a dar um passo audacioso no panorama de entregas do Japão, introduzindo 17 veículos elétricos nas suas operações logísticas em Tóquio, Kanagawa e Osaka. A implementação marca um avanço significativo na estratégia de sustentabilidade mais ampla da empresa, com o objetivo de operações neutras em carbono globalmente até 2040.
Os Detalhes da Frota que Importam
Os novos veículos incluem Mitsubishi Fuso eCanter e Isuzu ELF EVs, ambos construídos especificamente para entregas urbanas de encomendas. Cada camião transporta uma carga útil de 1,5 toneladas, eliminando completamente as emissões do tubo de escape—uma vantagem prática que vai além dos pontos positivos ambientais. Por veículo, espera-se que esta troca por veículos elétricos reduza as emissões em aproximadamente 3,3 toneladas métricas por ano em comparação com alternativas tradicionais a diesel.
Alinhamento com a Ambiciosa Agenda Climática do Japão
O Japão estabeleceu metas agressivas de descarbonização: uma redução de 60% nas emissões de gases com efeito de estufa até 2035 (versus linha de base de 2013) e emissões líquidas zero até 2050. A frota expandida de veículos elétricos da FedEx apoia diretamente estes compromissos climáticos nacionais, demonstrando que as empresas de logística podem manter a velocidade de entrega e a qualidade do serviço sem comprometer os objetivos ambientais.
“Estes novos veículos elétricos vão reduzir as emissões em rotas urbanas de alta densidade, ajudando-nos a manter a velocidade e a qualidade que os nossos clientes esperam”, destacou Kei Alan Kubota, diretor-geral da FedEx Japão, sublinhando o benefício duplo de manter a competitividade enquanto se aposta na sustentabilidade.
Porque Isto Importa para a Indústria de Entregas
Centros urbanos de alta densidade como Tóquio e Osaka oferecem o cenário perfeito para testar a logística elétrica. A implementação de 17 camiões da FedEx não é apenas teatro de sustentabilidade corporativa—é uma demonstração prática de que os veículos elétricos podem lidar com as exigências reais de entregas nos mercados mais difíceis do Japão. À medida que a pressão regulatória e as expectativas dos clientes em relação às emissões aumentam, iniciativas semelhantes provavelmente irão espalhar-se pelo setor de logística na Ásia.
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A entrega urbana do Japão ficou mais ecológica: a FedEx lança 17 veículos elétricos em várias cidades principais
A FedEx está a dar um passo audacioso no panorama de entregas do Japão, introduzindo 17 veículos elétricos nas suas operações logísticas em Tóquio, Kanagawa e Osaka. A implementação marca um avanço significativo na estratégia de sustentabilidade mais ampla da empresa, com o objetivo de operações neutras em carbono globalmente até 2040.
Os Detalhes da Frota que Importam
Os novos veículos incluem Mitsubishi Fuso eCanter e Isuzu ELF EVs, ambos construídos especificamente para entregas urbanas de encomendas. Cada camião transporta uma carga útil de 1,5 toneladas, eliminando completamente as emissões do tubo de escape—uma vantagem prática que vai além dos pontos positivos ambientais. Por veículo, espera-se que esta troca por veículos elétricos reduza as emissões em aproximadamente 3,3 toneladas métricas por ano em comparação com alternativas tradicionais a diesel.
Alinhamento com a Ambiciosa Agenda Climática do Japão
O Japão estabeleceu metas agressivas de descarbonização: uma redução de 60% nas emissões de gases com efeito de estufa até 2035 (versus linha de base de 2013) e emissões líquidas zero até 2050. A frota expandida de veículos elétricos da FedEx apoia diretamente estes compromissos climáticos nacionais, demonstrando que as empresas de logística podem manter a velocidade de entrega e a qualidade do serviço sem comprometer os objetivos ambientais.
“Estes novos veículos elétricos vão reduzir as emissões em rotas urbanas de alta densidade, ajudando-nos a manter a velocidade e a qualidade que os nossos clientes esperam”, destacou Kei Alan Kubota, diretor-geral da FedEx Japão, sublinhando o benefício duplo de manter a competitividade enquanto se aposta na sustentabilidade.
Porque Isto Importa para a Indústria de Entregas
Centros urbanos de alta densidade como Tóquio e Osaka oferecem o cenário perfeito para testar a logística elétrica. A implementação de 17 camiões da FedEx não é apenas teatro de sustentabilidade corporativa—é uma demonstração prática de que os veículos elétricos podem lidar com as exigências reais de entregas nos mercados mais difíceis do Japão. À medida que a pressão regulatória e as expectativas dos clientes em relação às emissões aumentam, iniciativas semelhantes provavelmente irão espalhar-se pelo setor de logística na Ásia.