Os Emirados Árabes Unidos formaram uma força de segurança de Hormuz, atraindo dezenas de países para contornar o bloqueio do Irão

De acordo com o relatório do Financial Times do Reino Unido, no dia 27 de março, os Emirados Árabes Unidos (EAU) informaram os Estados Unidos e vários países ocidentais que participarão de uma força-tarefa marítima multinacional com o objetivo de reabrir o Estreito de Ormuz. Os EAU estão ativamente a persuadir a formação de uma aliança militar multilateral chamada “Força de Segurança de Ormuz (Hormuz Security Force)”, com planos de atrair dezenas de países para proteger o estreito de ataques iranianos e escoltar navios mercantes.

Diplomacia e progresso na formação da Força de Segurança de Ormuz

O alto ministro dos EAU, Sultan al-Jaber, teve conversas em Washington esta semana com o vice-presidente dos Estados Unidos, J.D. Vance, sobre este assunto, e deixou claro: “O Irão está tratando o Estreito de Ormuz como um refém, e cada país está pagando o preço — nos postos de combustíveis, nas mercearias, nas farmácias.” Os EAU, ao mesmo tempo, estão colaborando com o Bahrein para promover uma resolução do Conselho de Segurança da ONU que forneça uma base legal para as operações da força-tarefa multinacional.

Fontes informadas indicam que o objetivo central dos EAU é “formar uma força internacional o mais ampla possível”, sublinhando que “não se trata de declarar guerra ao Irão — é o Irão que declarou guerra à economia global.” No entanto, os aliados da NATO dos Estados Unidos até agora rejeitaram o pedido de Trump para assistência na escolta. Na semana passada, apenas os EAU e o Bahrein assinaram uma declaração conjunta com países ocidentais, condenando os ataques do Irão a navios mercantes e seu bloqueio de fato do estreito, com outros países do Golfo não sendo nomeados.

Dilemas estratégicos e divisões regionais dos países do Golfo

As posições dos países do Golfo nesta crise refletem uma clara divisão, refletindo os complexos cálculos de interesses de segurança regional:

Emirados Árabes Unidos e Bahrein: a posição mais firme, com uma declaração conjunta de condenação, promovendo ativamente uma aliança de escolta multinacional.

Arábia Saudita e outros países do Golfo: enfrentam um dilema — desejam que Trump pressione mais o Irão, mas temem que a retirada repentina das tropas dos EUA deixe um regime de Teerão mais radical; ao mesmo tempo, apelam ativamente ao fim da guerra por meio de negociações.

Omã: o único país do Golfo que criticou publicamente a decisão dos EUA e de Israel de entrar em guerra, mas afirma que está “fazendo esforços intensivos para estabelecer arranjos de segurança para a passagem no Estreito de Ormuz.”

Analistas regionais e oficiais do Golfo apontam que o Irão tem quase nenhum motivo para abrir o estreito ativamente, visto que Teerão considera o Estreito de Ormuz como uma das principais cartas de negociação em tempos de guerra. A porta-voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, afirmou na quarta-feira que o governo Trump está empenhado em “permitir que os navios cruzem o estreito o mais rápido possível.”

Custo global do bloqueio energético e efeitos em cadeia no mercado

O Estreito de Ormuz normalmente transporta cerca de um quinto do petróleo e gás natural do mundo. As ações de ataque do Irão já reduziram o volume de transporte no estreito a níveis historicamente baixos, causando diretamente uma interrupção na cadeia de fornecimento de energia global, criando pressão contínua sobre os preços do petróleo e impactando várias economias industriais que dependem da importação de energia do Golfo Pérsico.

Em resposta à possibilidade de um bloqueio a longo prazo, os países da região do Golfo já começaram a avaliar rotas alternativas, incluindo a aceleração da construção de infraestruturas de pipelines e ferrovias, transportando recursos energéticos por terra para Omã ou o Mediterrâneo, para contornar o Estreito de Ormuz. No entanto, a construção de tais infraestruturas levará anos para ser concluída, não resolvendo a atual crise de fornecimento urgente.

Perguntas Frequentes

Qual é o progresso atual na formação da “Força de Segurança de Ormuz”?

Até a data da publicação do relatório, a Força de Segurança de Ormuz ainda está na fase de consultas diplomáticas e lobby para sua formação, não tendo sido oficialmente estabelecida. Os EAU estão ativamente buscando o apoio da Arábia Saudita e de outros parceiros internacionais, e colaborando com o Bahrein para promover uma resolução autorizativa do Conselho de Segurança da ONU, a fim de fornecer uma base legal para as ações da força-tarefa.

Quais são os impactos específicos do bloqueio do Estreito de Ormuz no mercado global de energia?

O Estreito de Ormuz é responsável por cerca de um quinto do transporte global de petróleo e gás, sendo um dos pontos críticos do comércio energético mundial. Os ataques do Irão já reduziram drasticamente o volume de transporte no estreito, levando diretamente à interrupção da cadeia de fornecimento e à pressão sobre os preços do petróleo, impactando continuamente várias economias industriais na Ásia e na Europa que dependem da importação de energia do Golfo Pérsico.

Por que a Arábia Saudita ainda não se juntou à aliança de escolta promovida pelos EAU?

A Arábia Saudita e outros países do Golfo enfrentam múltiplas contradições estratégicas: desejam exercer mais pressão sobre o Irão, mas também temem uma retirada repentina das tropas dos EUA, que deixaria um regime de Teerão mais radical; ao mesmo tempo, buscam encerrar o conflito por meio da diplomacia, evitando uma escalada adicional da situação. Essas múltiplas considerações fazem com que a Arábia Saudita ainda não tenha se pronunciado claramente em apoio ao plano de escolta.