Mudança drástica na política comercial: Washington está reduzindo as tarifas sobre veículos sul-coreanos para 15% a partir de 1 de novembro. A medida também elimina completamente as tarifas sobre componentes de aviões coreanos.
O que é interessante aqui? Estão a alinhar a estrutura tarifária recíproca para corresponder ao que já é aplicado ao Japão e à UE. Basicamente, estão a nivelar o campo de jogo entre os principais parceiros comerciais.
Este tipo de recalibração comercial é importante para quem acompanha os fluxos económicos globais - afeta as cadeias de abastecimento, os custos de fabricação e o sentimento do mercado em geral. Quando as principais economias ajustam as barreiras comerciais, isso repercute em tudo, desde ações tradicionais até ativos de risco.
Vale a pena observar como os mercados asiáticos reagem quando as negociações abrem. Mudanças de política como estas tendem a afetar mais do que apenas o setor automóvel.
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UnluckyMiner
· 15h atrás
Caramba, a tarifa sobre carros da Coreia foi cortada diretamente para 15%? Isso é para criar uma nova ordem, alinhando-se com o Japão e a Europa... Cadeia de fornecimento precisa ser reestruturada.
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SurvivorshipBias
· 12-01 21:53
Caramba, os carros coreanos vão entrar em competição interna de novo... A taxa de 15% realmente pode salvar a situação?
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PretendingToReadDocs
· 12-01 21:53
Há, é outra armadilha para o comércio equilibrado. Japão e União Europeia já passaram por isso. Agora é a vez da Coreia. A cadeia de fornecimento terá que ser reorganizada novamente. Estou ansioso para ver como as ações asiáticas vão reagir em novembro.
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BoredWatcher
· 12-01 21:45
Espera, isso é mesmo verdade? Os Estados Unidos de repente estão tão amigos da Coreia do Sul? Preciso estudar mais sobre isso.
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EntryPositionAnalyst
· 12-01 21:30
Espera, isso é para abrir portas para a Coreia do Sul? As tarifas estão a cair de quanto para 15%? É preciso ver se há algo mais por trás disto...
Mudança drástica na política comercial: Washington está reduzindo as tarifas sobre veículos sul-coreanos para 15% a partir de 1 de novembro. A medida também elimina completamente as tarifas sobre componentes de aviões coreanos.
O que é interessante aqui? Estão a alinhar a estrutura tarifária recíproca para corresponder ao que já é aplicado ao Japão e à UE. Basicamente, estão a nivelar o campo de jogo entre os principais parceiros comerciais.
Este tipo de recalibração comercial é importante para quem acompanha os fluxos económicos globais - afeta as cadeias de abastecimento, os custos de fabricação e o sentimento do mercado em geral. Quando as principais economias ajustam as barreiras comerciais, isso repercute em tudo, desde ações tradicionais até ativos de risco.
Vale a pena observar como os mercados asiáticos reagem quando as negociações abrem. Mudanças de política como estas tendem a afetar mais do que apenas o setor automóvel.