Vladimir Putin desfruta de um grande lucro inesperado com a guerra do Irão

ENTRE 22 E 26 DE FEVEREIRO, o Sarah, um petroleiro de 20 anos registado em Hong Kong, desligou temporariamente os seus transponders para levantar três cargas de petróleo russo de navios menores ao largo da costa de Omã. Depois, dirigiu-se para Singapura, onde provavelmente planeava passar a carga para outro navio “sombra”, com destino à China. Mas, a 6 de março, dia após os Estados Unidos emitirem uma isenção de sanções de 30 dias que permite aos refinadores indianos comprar crude russo, o Sarah mudou abruptamente de rota. Agora, deve chegar a uma refinaria no oeste da Índia a 14 de março.

A mudança de direção do navio é uma metáfora para a reversão dramática na sorte da indústria energética russa desde o início da guerra do Irã. O encerramento de facto do Estreito de Hormuz aprisionou cerca de 15% do petróleo mundial no Golfo. Em dezembro, o crude Brent, o padrão global de preços do petróleo, atingiu uma baixa de cinco anos de 59 dólares por barril, e a indústria previu uma “superabundância”; agora, ronda os 100 dólares. Isso tornou os barris russos mais difíceis de evitar. A 12 de março, a administração Trump estendeu a sua isenção para permitir que todos os países comprem petróleo russo já carregado em petroleiros.