Кімі Антонеллі здобував першу перемогу в Ф1 з перемогою в Китаї, розширюючи домінуючий старт Mercedes

ШАНХАЙ (AP) — Його визначали як наступника Льюїса Хемілтона та напарника Джорджа Рассела. Тепер Кімі Антонеллі — переможець Формули 1 у своїй власній праві та другий за молодістю в історії.

19-річний італієць випередив захоплюючу боротьбу між Расселом і двома Ferrari, здобувши переконливу перемогу на Гран-прі Китаю в неділю та поділивши подіум із своїм напарником і Хемілтоном, семикратним чемпіоном, якого він замінив минулого року.

«Я без слів. Чесно кажучи, я збираюся заплакати», — сказав Антонеллі, стримуючи сльози. «Дуже дякую моїй команді, бо вони допомогли мені здійснити цю мрію.»

Волфф робить ставку, яка окупається

Це підтвердження правильності рішення керівника Mercedes Тото Волффа, який обрав молодого гонщика, що приєднався до програми молодих талантів Mercedes у віці всього 11 років, щоб замінити легенду, коли Хемілтон перейшов у Ferrari на 2025 рік. Багато хто сумнівався, коли Антонеллі зазнав аварії через 10 хвилин після дебюту у практиці 2024 року.

«Багато казали, що минулого року було занадто рано, і ми самі задавалися цим питанням — чи не занадто важко його кидати у цей «котел» тиску», — сказав Волфф Sky Sport Germany.

«Рік з підйомами і спусками, і він ще молодий. Ми повинні пробачити йому ці помилки, а тепер він у другому Гран-прі (2026) і доводить свою силу безжально. Це добре.»

Додаткові новини

Денні Хемлін повертається до перемоги у Лас-Вегасі після раннього штрафу

Кайл Кірквуд здобув ще одну перемогу на вуличній гонці IndyCar, ставши першим переможцем у Арлінгтоні

МcLaren розпочинає розслідування після того, як Норріс і Піастрі не змогли розпочати гонку в Китаї через технічні проблеми

19-річний італієць був наймолодшим пілотом, що стартував з поулу, і коротко втратив лідерство на початку, поступившись Хемілтону, але швидко повернув його і тримав контроль до кінця.

Завершення колеса поблизу кінця спричинило у нього «невеликий серцевий напад», але він дійшов до фінішу, щоб святкувати з батьком, який колись таємно проніс свого семирічного сина у паддок у купі шин, щоб наблизитися до дії.

Ще один 1-2 для Mercedes на початку сезону, оскільки Рассел пройшов боротьбу з обома Ferrari, щоб фінішувати другим. Хемілтон був третім — його довгоочікуваний перший подіум у гонці для Ferrari.

Єдиним гонщиком молодшим за Антонеллі, хто виграв Гран-прі, був Макс Ферстаппен, який у 2016 році здобув свою першу перемогу у 18 років. Він — перший італієць, що виграв з Гіанкарло Фішікелло у 2006 році, за п’ять місяців до народження Антонеллі.

Рассел перемагає Ferrari у захоплюючій боротьбі

Нові правила знову спричинили драматичну боротьбу за позиції між Mercedes і швидко стартуючими Ferrari, коли Рассел прорвався повз Шарля Леклера і Хемілтона у багатокілометровій боротьбі з численними змінами позицій. Це дозволило Антонеллі побудувати свою перевагу на передньому плані.

Навіть після того, як Рассел відірвався, щоб забезпечити друге місце, напарники Леклер і Хемілтон продовжували боротьбу за третє. «Це досить цікава боротьба», — вигукнув Леклер по радіо.

Леклер був четвертим, Олівер Бірман — п’ятим для Haas, П’єр Гаслі — шостим для Alpine, а Ліам Лоусон — сьомим для Racing Bulls. Ісак Хаджар відновився після раннього заносу і посів восьме місце для Red Bull, випередивши Карлоса Сайнца-молодшого, дев’ятого для Williams, тоді як Франко Колапінто зайняв 10-те місце для Alpine і здобув перший бал з 2024 року.

Макс Ферстаппен їхав шостим, коли його автомобіль втратив потужність, і він змушений був повільно повертатися до боксу — ще один удар для чотириразового чемпіона, який був одним із головних критиків нових автомобілів F1.

Подвійна катастрофа для McLaren

Чемпіон Формули 1 Ландо Норріс і його напарник по команді McLaren Оскар Піастрі не змогли розпочати гонку через технічні проблеми за кілька хвилин до її початку.

Піастрі мав стартувати п’ятим, а Норріс — шостим. Норріс був у своїй машині на піт-лейні, але не виїхав на стартовий ряд, а Піастрі потім був знятий із старту.

McLaren повідомила, що виявила «дві різні електричні проблеми на стороні силового агрегату» після розслідування. Це другий випадок, коли Піастрі не зміг почати гонку у 2026 році після аварії перед стартом минулого тижня в Австралії. З 22 машин лише 18 стартували, з них Audi Габріеля Бортолето і Williams Алекса Альбона також не змогли стартувати, перед тим як обидві машини Aston Martin і Ферстаппен також зіткнулися з проблемами під час гонки.

F1 проводить гонки через кілька годин після оголошення, що гонки в Бахрейні та Саудівській Аравії наступного місяця не відбудуться через війну на Близькому Сході.