النفط الأمريكي يسجل أكبر ارتفاع خلال حوالي ست سنوات، وقال ترامب إنه لا يقلق، لكن مسؤولين كبار ذكروا أن الحكومة الأمريكية تدرس جميع خيارات خفض الأسعار

تصاعد الصراع في الشرق الأوسط يثير صدمات في الإمدادات، مما أدى إلى ذعر السوق، حيث قفزت العقود الآجلة لخام النفط القياسي الأمريكي بشكل حاد يوم الخميس، مسجلة أكبر ارتفاع ليوم واحد منذ ما يقرب من ست سنوات. في مواجهة التهديدات التي يشكلها ارتفاع أسعار النفط على التضخم والاقتصاد، تقيّم إدارة ترامب بشكل عاجل جميع أدوات الضغط الممكنة على الأسعار.

خلال فترة الظهيرة في سوق الأسهم الأمريكية يوم الخميس 5 مارس، ارتفعت عقود خام غرب تكساس الوسيط لشهر أبريل إلى ما فوق 82 دولارًا، بزيادة حوالي 10% خلال اليوم، وأغلقت بارتفاع 8.5%، وهو أكبر ارتفاع منذ عام 2020، عند 81.01 دولارًا للبرميل. كما أغلقت عقود برنت الدولية لشهر مايو بارتفاع 4.93%، لتصل إلى 85.41 دولارًا للبرميل، مسجلةً أعلى إغلاق منذ يوليو 2024، وكلاهما سجل أعلى إغلاق منذ ذلك الحين.

متوسط سعر البنزين بالتجزئة في الولايات المتحدة قفز حوالي 27 سنتًا ليصل إلى 3.25 دولار للجالون. ومع تصاعد أسعار البنزين، قال الرئيس ترامب يوم الخميس إنه لا يقلق من ارتفاع أسعار الوقود المحلي نتيجة تصاعد الصراع مع إيران، مضيفًا أن “إجراءات خفض الضغط على أسعار النفط قادمة قريبًا”.

وفي مقابلة مع وسائل الإعلام، قال ترامب إن الأولوية لديه هي العمل العسكري. وعندما سُئل عن ارتفاع أسعار النفط، قال: “لست قلقًا على الإطلاق. بمجرد انتهاء العملية، ستعود الأسعار بسرعة؛ وإذا ارتفعت، فلترتفع. لكن هذه العملية العسكرية أهم بكثير من ارتفاع طفيف في أسعار البنزين.”

وأكد وزير الداخلية الأمريكي بيرغوليو أن إدارة ترامب تقيّم حاليًا مجموعة من الخيارات، قائلًا: “جميع الخيارات قيد النظر”، بما في ذلك إجراءات فورية وخطط طويلة الأمد أكثر تعقيدًا. بعد ذلك، تراجع بعض ارتفاعات العقود الآجلة للنفط خلال التداول بعد ظهر الخميس.

إدارة ترامب تقيّم خيارات خفض الأسعار بشكل عاجل

وفقًا للتقارير، قال وزير الداخلية بيرغوليو في مقابلة يوم الخميس إن ترامب عقد اجتماعًا يوم الثلاثاء مع كبار المستشارين لمناقشة مجموعة من الإجراءات، وأعلن لاحقًا عن تقديم تأمين للسفن العابرة لمضيق هرمز، بالإضافة إلى إمكانية توفير حماية بحرية أمريكية عند الضرورة.

تشمل الخيارات التي تدرسها إدارة ترامب حاليًا: إطلاق مخزون النفط الاستراتيجي (SPR)، والتنسيق مع دول أخرى لتعظيم الفعالية؛ إعفاء متطلبات خلط الوقود؛ ومشاركة وزارة الخزانة الأمريكية مباشرة في تداول العقود الآجلة للنفط — وهو إجراء غير مسبوق إذا تم تنفيذه.

لكن بيرغوليو أكد أن الحكومة لم تستخدم بعد مخزون النفط الاستراتيجي، وأن تفاصيل خطة تأمين السفن لا تزال قيد الإعداد، وأن وزير الخزانة بيزنت ووزير الطاقة رايت قد تدخلوا في الأمر.

وقال بيرغوليو: “نحن كحكومة اتحادية لدينا فرصة للتدخل، وإعادة بعض النظام الطبيعي. يمكن للولايات المتحدة تحمل بعض المخاطر للمساعدة في ضمان إمدادات كافية لحلفائنا، وهذا شيء لا يمكن أن تقوم به إلا نحن، لأن لدينا القوة المالية والبحرية الكافية.”

وقالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض ليفيت يوم الأربعاء إن الحكومة الأمريكية لا تملك جدولًا زمنيًا لتحديد موعد استئناف حركة الملاحة الآمنة في مضيق هرمز. وأضافت: “لا أريد أن أعد بموعد محدد، لكن هذا الأمر قيد التقييم النشط من قبل وزارة الدفاع ووزارة الطاقة.”

تصعيد الصراع مع إيران وإغلاق مضيق هرمز فعليًا

السبب المباشر لارتفاع أسعار النفط هو تصاعد الصراع بين الولايات المتحدة وإيران. منذ الضربات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية على إيران الأسبوع الماضي، ارتفعت أسعار النفط الأمريكي بنحو 21% حتى يوم الخميس.

وفقًا لوسائل الإعلام الرسمية، قال مستشار قائد الحرس الثوري الإيراني ليلة الاثنين 2 مارس إن مضيق هرمز أُغلق، وأن إيران ستضرب جميع السفن التي تحاول المرور عبر المضيق. ثم أكد نائب قائد البحرية للحرس الثوري، محمد أقبال زاده، أن المضيق تحت السيطرة الكاملة للبحرية الإيرانية، وأن أكثر من عشر سفن نفطية تعرضت لقصف مدفعي.

وفي تقرير آخر، ذكرت وسائل الإعلام أن البحرية الإيرانية أطلقت صواريخ على ناقلة نفط أمريكية في خليج عمان فجر الخميس.

وأفادت البحرية الملكية البريطانية يوم الخميس أن انفجارًا كبيرًا وقع بالقرب من ناقلة نفط في المياه الإقليمية العراقية، وأن قاربًا صغيرًا غادر الموقع بسرعة. وتواصلت الدول العربية في الشرق الأوسط وإسرائيل مع عمليات اعتراض للصواريخ والطائرات بدون طيار الإيرانية، وطلبت قطر من السكان البقاء في المنازل، وخفضت الكويت إنتاج ثلاث مصافي تكرير.

وتُظهر بيانات تتبع السفن أن حركة المرور عبر مضيق هرمز انخفضت بأكثر من 95%، حيث تتجنب معظم الناقلات النفطية والغاز الطبيعي المرور، وقلّ عدد السفن التي لا تزال تسير وتُغلق أجهزة الرد على المواقع.

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، في عام 2025، يُنقل حوالي 15 مليون برميل من النفط يوميًا و5 ملايين برميل من المنتجات النفطية عبر مضيق هرمز. وتُشير الوكالة إلى أن حجم النفط المصدر عبر المضيق كبير، وأن خيارات الالتفاف محدودة، مما يعني أن أي توقف في النقل عبر المضيق سيؤدي إلى تأثيرات هائلة.

وفي مقابلة مع وسائل الإعلام، قال نائب قائد مركز حطام، أميـر حيدري، يوم الخميس، إن إيران لم تغلق مضيق هرمز.

وأشار الإعلام إلى أن المسؤولين العسكريين الإيرانيين أكدوا أنهم لا يخططون لإغلاق المضيق، لكن في الواقع، لا يرغب معظم مالكي السفن في المرور، واضطر بعض منتجي النفط في المنطقة إلى تقليل الإنتاج.

وول ستريت: مخاطر الركود التضخمي تزداد، والبنك الفيدرالي في مأزق

أدى ارتفاع أسعار النفط بشكل حاد إلى مخاوف السوق من التضخم وتباطؤ الاقتصاد في آنٍ واحد. يوم الخميس، تراجعت جميع مؤشرات الأسهم الأمريكية الكبرى، وفشلت في الحفاظ على انتعاشها يوم الأربعاء، حيث تراجع مؤشر داو جونز بأكثر من 1%، وتراجع مؤشر Russell 2000 بنحو 2%. كانت قطاعات الطيران، والبنوك، والصناعة، والخدمات اللوجستية من بين الأكثر تضررًا، وانخفضت ETF الخاصة بالطيران العالمي بنسبة حوالي 4.5% خلال يوم واحد. وارتفعت قطاعات الطاقة، التي ارتبطت بارتفاع أسعار النفط، بنسبة تقارب 0.6%، وهي الوحيدة التي أغلقت على ارتفاع ضمن مؤشر S&P 500.

قال كيفن كانغ، كبير الاقتصاديين في مجموعة فانجارد، إن: “من منظور نفسي، كلما طال أمد هذا الصراع، زادت احتمالية أن يكون الحل مستدامًا أقل، وتزايدت احتمالات حدوث صدمة اقتصادية حقيقية.”

وكتب إيد يارديني، رئيس شركة Yardeni Research، في تقرير للعملاء: “حتى الآن، فإن أدوات التحوط الوحيدة ضد مخاطر الحرب هي أسهم الطاقة والسلع الأساسية.” وحذر من أن إغلاق مضيق هرمز لفترة طويلة سيزيد من مخاطر الدخول في حالة ركود تضخمي، وسيُقيّد قدرة البنك الفيدرالي على التحرك، لأنه حتى مع تراجع الاقتصاد، فإن التضخم المرتفع سيمنعه من خفض الفائدة.

وقد عدّل سوق المشتقات توقعاته لخفض الفائدة بسرعة. في بداية الأسبوع، كان المتداولون يتوقعون أن يقوم البنك الفيدرالي بخفض الفائدة مرتين هذا العام، لكن مع ارتفاع أسعار النفط والبنزين، تقلصت تلك التوقعات بشكل كبير، وبحلول يوم الخميس، بلغت احتمالية حدوث خفضين خلال العام أقل من 50%.

وأشارت شركة ريتربوش وشركاه لتحليل السلع الأساسية في تقريرها إلى أن: “نهاية الصراع غير مؤكدة، ويبدو أن ارتفاع أسعار النفط مستمر، وإذا استمر الصراع حتى الأسبوع المقبل، فإن ارتفاع WTI إلى 95 دولارًا غير مستبعد.”

وقالت بريانكا ساشديفا، كبيرة محللي السوق في شركة فيليبس نوفا، إن: “أي هجوم ناجح آخر على ناقلات النفط أو البنية التحتية، أو استمرار الانقطاعات، قد يؤدي إلى ارتفاع كبير في أسعار النفط مرة أخرى.”

تحذيرات المخاطر وشروط الإعفاء

السوق محفوف بالمخاطر، ويجب الحذر عند الاستثمار. لا تشكل هذه المقالة نصيحة استثمارية شخصية، ولم تأخذ في الاعتبار الأهداف أو الحالة المالية أو الاحتياجات الخاصة للمستخدم. يجب على المستخدم أن يقيّم ما إذا كانت الآراء أو الأفكار الواردة تتوافق مع وضعه الخاص، ويتحمل المسؤولية كاملة عن أي استثمار بناءً على ذلك.