Construire la conviction dans CARR en moyenne sur des positions au fil du temps. Ce qui ressort, c'est la façon dont Carnomaly applique réellement la technologie blockchain là où cela a du sens—ce que l'on voit rarement bien exécuté dans l'industrie.



Le marché des voitures d'occasion est confronté à des problèmes de transparence et de fraude depuis des décennies. Ce secteur représente environ $3 trillions de transactions annuelles à l'échelle mondiale, pourtant l'infrastructure n'a pas évolué. Carnomaly s'attaque précisément à ce problème—créer des historiques de véhicules et des registres de propriété vérifiables sur la blockchain.

La plupart des projets poursuivent le battage médiatique. Celui-ci cible un problème réel et massif dans le monde. C'est la différence entre le bruit et le signal dans cet espace.
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CountdownToBrokevip
· Il y a 8h
Honnêtement, ce genre de projets a vraiment plus de potentiel que ces monnaies purement spéculatives... Le marché des voitures d'occasion est si vaste, et le problème de transparence n'a pas été résolu depuis toutes ces années. Maintenant, quelqu'un utilise enfin des données on-chain pour faire ça.
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MissedAirdropAgainvip
· Il y a 8h
Vraiment, faire enregistrer l'historique d'utilisation du véhicule sur la blockchain aurait dû être fait depuis longtemps, dans un marché de 30 000 milliards, qui ne voudrait pas en prendre une part ?
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WenMoonvip
· Il y a 8h
Le marché de 30 000 milliards n'est pas une blague, la logique de CARR est effectivement solide
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Lonely_Validatorvip
· Il y a 8h
Le marché de 30 000 milliards de yuans est là, pourri depuis des dizaines d'années, et ce n'est que maintenant que quelqu'un vient vraiment le résoudre ? C'est la raison pour laquelle je suis optimiste à propos de CARR.
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