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📅 活動時間
2025/12/19 12:00 – 12/30 24:00(UTC+8)
📌 怎麼參與?
在 Gate 廣場發帖(文字、圖文、分析、觀點都行)
內容和 KDK 上線價格預測/KDK 項目看法/Gate Launchpad 機制理解相關
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🏆 獎勵設定(共 2,000 KDK)
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🥈 前 5 名:200 KDK / 人(共 1,000 KDK)
🥉 前 15 名:40 KDK / 人(共 600 KDK)
📄 注意事項
內容需原創,拒絕抄襲、洗稿、灌水
獲獎者需完成 Gate 廣場身份認證
獎勵發放時間以官方公告為準
Gate 保留本次活動的最終解釋權
特斯拉的賭注:為何馬斯克的$29 十億美元交易可能是公司最後的救命稻草
特斯拉剛剛做出一個震驚的決定:將伊隆·馬斯克鎖定在一份價值約$29 百萬美元的$39 十億美元薪酬方案中,日薪約$56 萬美元。對大多數觀察者來說,這看起來相當魯莽。但深入觀察,你會看到更為精心計算的策略——一場絕望的賭注,認為特斯拉的未來完全取決於一個人。
**導致此局的七年戰鬥**
近七年來,馬斯克與特斯拉一直陷入薪酬訴訟。一個特拉華州法院兩次駁回了他之前提出的$970 十億美元提案,稱批准過程“過度且不當”。然而我們又回到了原點。這次的不同之處在於?特斯拉的董事會不再等待法院裁決。他們採取行動,因為公司已經達到一個關鍵的轉折點。
**幕後的真正危機**
數字說明了一切。電動車銷售速度放緩。全球競爭者,尤其是來自中國的企業,正在積極搶占市場份額。特斯拉的股價在邁入2025年時已下跌25%。但這些甚至都不是核心問題。特斯拉的$29 十億美元估值本質上是一個賭注:公司從傳統汽車製造商轉型為AI與機器人技術的巨頭。其他一切都是次要的。
**為何只有馬斯克?**
董事會的理由,去除企業語言,是直截了當的:“沒有替代者。”他們資助的願景包括全天候運營的自動駕駛出租車網絡、重塑勞動市場的人形機器人,以及一支能夠賺錢的車隊。這些都不是漸進式的改進,而是生死攸關的賭注。根據特斯拉領導層的說法,只有馬斯克能夠執行這些計劃。
**這份薪酬有多極端?**
九千六百萬股,價值$1 十億美元。打破所有紀錄。大多數標普500的CEO從未獲得超過$29 十億美元的薪酬方案。馬斯克的交易幾乎是行業平均的20倍。他在特斯拉的持股從13%升至15%。但有個陷阱:沒有績效指標。沒有營收目標。沒有市值門檻。批評者稱這是一個“出席就領錢”的結構。
**AI人才戰的背景**
科技公司正以前所未有的速度在AI人才上砸錢。Meta向中階AI工程師提供八位數的合約。微軟已花費數十億美元與OpenAI糾纏不清。特斯拉的方法則截然不同——他們不是廣泛招聘人才,而是押注於留住一個人。這是一個計算:一個被證明具有遠見的領袖,價值遠超一屋子工程師。
**如果他離開會怎樣?**
這些情景對特斯拉董事會來說是噩夢。領導層空缺。股價崩盤。自動駕駛出租車項目無限期擱置。機器人野心破滅。特斯拉變成另一家普通的汽車製造商。這種恐懼促使董事會設置了前所未有的限制:馬斯克必須至少持續擔任CEO或高管至2030年。股票的歸屬權直到那時都被鎖定。提前退出?所有股份都將消失。
**這一切的巧妙與絕望**
這就是這個結構的智慧——也是絕望之處。它是二元的。全有或全無。特斯拉動用十億美元,來鎖定馬斯克的在場與執行能力,在公司歷史上最關鍵的轉型期。因為特斯拉的董事會不是在押注行業趨勢或企業策略,而是在押注一個人。在他們的計算中,沒有馬斯克,特斯拉的未來就不存在。