ゲートニュースによると、フィリピン大統領フェルディナンド・マルコスは、燃料供給の中断リスクに対応するため、国内を国家緊急エネルギー状態に指定しました。フィリピンは約98％の石油を輸入に依存しており、主に湾岸地域からの輸入に頼っているため、中東の紛争の背景の中でアジアで最も脆弱な経済の一つとなっています。大統領の行政命令は、中東での継続的な紛争が国内のエネルギー供給の可用性と安定性に差し迫った脅威をもたらしていると指摘しています。
この危機はフィリピンだけでなく、輸入エネルギーに依存する他の国々にも影響を及ぼしており、多くの国が緊縮策を取っています。バングラデシュは3月初旬に公立・私立大学を閉鎖し、航空燃料の価格を引き上げてエネルギー消費を抑制しました。パキスタンは週4日の勤務制度を導入し、学校と大学を一時的に2週間閉鎖しました。ベトナムの商工省は、企業に対してリモートワークを推奨しています。インドのモディ首相は、紛争が貿易ルートに影響を与え、ガソリン、ディーゼル、天然ガス、肥料の供給に課題が生じていると警告しています。
ヨーロッパでは、スロベニアがEU加盟国として初めて燃料配給を実施しました。同国は、私用車に対して1日50リットルの燃料制限を設け、企業や農家には1日200リットルの制限を設けてエネルギー負荷を緩和しています。ホルムズ海峡の閉鎖により世界のエネルギー供給は深刻な混乱に見舞われており、2月28日の紛争勃発以降、海上の石油輸送の約20％が影響を受け、各国は緊急対応策を講じています。
専門家は、イランの戦争が長引けば、輸入に依存する経済圏は今後数週間でより大きな圧力に直面する可能性があると指摘しています。エネルギー不足は燃料価格の高騰を促し、工業生産や交通輸送に影響を与える恐れがあります。フィリピンの今回の非常事態宣言は、世界的なサプライチェーンの脆弱性と中東情勢が国際エネルギー市場に与える深刻な影響を浮き彫りにしています。
