Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Promosi
AI
Gate AI
Partner AI serbaguna untuk Anda
Gate AI Bot
Gunakan Gate AI langsung di aplikasi sosial Anda
GateClaw
Gate Blue Lobster, langsung pakai
Gate for AI Agent
Infrastruktur AI, Gate MCP, Skills, dan CLI
Gate Skills Hub
10RB+ Skills
Dari kantor hingga trading, satu platform keterampilan membuat AI jadi lebih mudah digunakan
GateRouter
Pilih secara cerdas dari 30+ model AI, dengan 0% biaya tambahan
Lihat Honda membuat langkah yang cukup menarik – mereka membawa INSIGHT listrik murni dari China ke Jepang. Pada dasarnya, ini adalah SUV listrik murni yang dibuat Honda di perusahaan patungan mereka di China, lalu mereka akan menyesuaikannya agar sesuai dengan spesifikasi Jepang dan mengirimkannya ke sana. Ini sebenarnya importasi kedua mereka dari China untuk pasar Jepang setelah minivan Odyssey.
Apa yang menarik perhatian saya adalah alasan di baliknya. Honda telah mendorong pergeseran ke EV, tetapi mereka belum memiliki cukup model yang siap untuk Jepang. Jadi, alih-alih menunggu, mereka menarik dari produksi mereka di China untuk mengisi kekosongan tersebut. Selain itu, ini membantu meningkatkan pemanfaatan pabrik di sana karena penjualan belum cukup bagus. Pemikiran yang cukup praktis jika dipikirkan – gunakan kapasitas yang ada, perluas jajaran EV, dan menyelesaikan dua masalah sekaligus.
Kurasa ini yang terjadi ketika Anda perlu bergerak cepat dalam hal EV tetapi jalur produksi Anda belum siap. Apakah ada yang lain berpikir bahwa lebih banyak produsen mobil akan mulai melakukan strategi lintas batas seperti ini?