Jadi WERN baru saja naik 6% hari ini dan semua orang membicarakan tentang akuisisi FirstFleet yang mereka lakukan. Pada dasarnya menggandakan armada khusus mereka yang cukup besar untuk perusahaan pengangkutan barang. Saya mengerti mengapa orang bersemangat tentang strategi skala dan margin yang lebih baik, tetapi jujur saja saham ini sangat fluktuatif tahun ini. Ada 14 perubahan lebih dari 5% dalam setahun terakhir saja. Itu gila. Yang membuat saya tertarik adalah — jika Anda menanam seribu dolar ke WERN lima tahun lalu, sekarang nilainya sekitar $890 . Ya, turun hampir 11%. Sementara itu mereka mencapai titik tertinggi 52 minggu di $36,30 dan naik 18,6% sejak Januari, yang terdengar bagus sampai Anda melihat gambaran besar. Mereka mengalami kuartal pertama yang sangat buruk tahun lalu di mana penjualan turun 7% dari tahun ke tahun dan pendapatan logistik turun 3%. Jadi pertanyaannya adalah apakah langkah FirstFleet ini benar-benar memperbaiki masalah mendasar atau kita hanya melihat momentum biasa. Logika akuisisi masuk akal di atas kertas — operator yang lebih besar, kekuatan negosiasi yang lebih baik, potensi profitabilitas yang lebih kuat. Tapi WERN pernah mengecewakan sebelumnya. Layak untuk diikuti tapi saya belum terlalu bersemangat.