Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
# Bisakah Selat Hormuz Dibuka?
Seperti yang dapat Anda lihat, ada jarak sekitar 800-900 kilometer antara Pulau Kharg dan Bandar Abbas, dan fungsi strategis dari kedua titik ini juga berbeda. Bandar Abbas adalah pusat militer yang menguasai pintu masuk ke Selat Hormuz. Elemen angkatan laut Iran, kapasitas pertahanan pantai, dan kemampuan untuk memberikan tekanan atas selat terkonsentrasi di sana. Pulau Kharg, di sisi lain, adalah penopang ekonomi Iran; sekitar 90 persen ekspor minyak Iran mengalir melalui terminal ini.
Membuat perbedaan ini dengan benar sangat penting. Karena operasi Amerika Serikat yang mungkin tidak boleh dibaca sebagai rencana invasi satu bagian yang menghubungkan kedua wilayah ini, tetapi sebagai dua sumbu tekanan terpisah dalam kerangka kerja strategis yang sama. Di front Bandar Abbas, tujuannya adalah memecahkan kapasitas Iran untuk menutup Hormuz dan memberikan tekanan melalui pertambangan, rudal, dan drone di selat. Di front Kharg, tujuannya adalah, jika perlu, memaksimalkan tekanan ekonomi dengan menargetkan pendapatan minyak Iran. Aliran berita terbaru juga menunjukkan bahwa prioritas Amerika Serikat adalah pertama-tama membuat selat berfungsi kembali, dan kemudian, jika perlu, memperkeras alat-alat tekanan ekonomi.
Saya pikir pilihan pertama Washington tidak akan menjadi invasi darat skala besar. Karena itu adalah lubang tanpa dasar. Jalur yang lebih mungkin tampaknya adalah strategi penekanan udara-laut yang intens, penyapuan ranjau, pembentukan koridor pengiring, dan secara bertahap melumpuhkan elemen ancaman pantai Iran. Alasannya sangat jelas. Di daerah besar dan sangat terlindungi seperti Bandar Abbas, keterlibatan darat permanen dapat menciptakan biaya politik dan risiko eskalasi daripada kesuksesan militer.
Proses kemungkinan besar akan maju dalam beberapa tahap. Tahap pertama adalah penekanan intens terhadap kapal cepat Iran, kapasitas pemasangan ranjau, baterai rudal bergerak, pangkalan drone, dan jaringan radar pantai. Tahap kedua adalah upaya menciptakan koridor aman yang sebenarnya untuk lalu lintas kapal tanker. Tahap ketiga adalah membawa tekanan ke dimensi ekonomi. Jika Iran tidak mundur dan terus melakukan serangan pada pengiriman sipil dan infrastruktur energi Teluk, pilihan untuk meningkatkan tekanan pada Kharg dapat masuk ke atas meja dengan jauh lebih serius.
Ambang batas paling sensitif di sini adalah Pulau Kharg. Karena jika Bandar Abbas ditargetkan untuk mencabut gigi militer Iran, Pulau Kharg ditargetkan untuk meremas saluran napas Iran. Laporan terbaru di The Guardian dan Reuters menunjukkan bahwa blokade atau skenario yang lebih maju sedang dibahas. Tetapi itu persis mengapa Kharg adalah kartu yang sangat berbahaya. Jika Iran merasakan tekanan keberadaan sejati di Kharg, kemungkinan meningkat bahwa ia dapat sepenuhnya menempatkan ranjau Hormuz, meluncurkan serangan luas terhadap infrastruktur energi di Teluk, atau memindahkan perang ke garis yang lebih asimetris dan tidak terkontrol. Jadi tekanan pada Kharg mungkin masuk akal secara militer, tetapi konsekuensi politik dan pasar bisa jauh lebih keras.
Untuk alasan ini, Amerika Serikat mungkin pertama kali mencoba untuk membuat kapasitas Iran untuk mengancam selat tidak berkelanjutan di sepanjang sumbu Bandar Abbas. Tujuannya bukan untuk menguasai wilayah, tetapi untuk membuat lalu lintas maritim berfungsi kembali. Kharg adalah alat tekanan di babak kedua; bukan langkah langsung pertama, tetapi pilihan pencengkeraman ekonomi yang akan masuk ke permainan jika Iran terus meningkatkan eskalasi. Tetapi jika proses ini memanjang, peristiwa tidak lagi hanya menjadi krisis militer. Minyak, LNG, asuransi, pengiriman, rantai pasokan, dan ekspektasi inflasi semuanya dapat memburuk pada saat yang bersamaan.
Singkatnya, koneksi yang harus dibangun antara Bandar Abbas dan Pulau Kharg bukan geografis, tetapi strategis. Satu adalah kunci militer Hormuz, yang lain adalah katup utama ekonomi Iran. Dari perspektif Amerika Serikat, rencana rasional adalah mencabut gigi militer Iran di sekitar Bandar Abbas dan mengamankan selat, sementara menggunakan Kharg sebagai tombol final dan akhir tekanan ekonomi jika diperlukan. Tetapi jika proses ini memanjang, krisis ini tidak lagi hanya akan tetap menjadi konflik Iran-Amerika Serikat; hal itu dapat berubah menjadi guncangan geoekonomi yang jauh lebih besar yang mampu secara permanen mengganggu sistem energi global, jalur inflasi, dan penetapan harga pasar.