Risiko Lepasnya Komponen Utama Mendorong Penggantian Rekor Tahun 2025 di Seluruh Produsen Mobil AS

Industri otomotif menghadapi lonjakan penarikan kembali yang belum pernah terjadi sebelumnya pada tahun 2025, dengan cacat mulai dari kegagalan sistem mesin hingga masalah pelepasan komponen yang menimbulkan kekhawatiran keselamatan secara luas. Beberapa produsen telah mengeluarkan penarikan kembali berskala besar karena otoritas federal meningkatkan pengawasan terhadap standar keselamatan kendaraan, mencerminkan pola masalah kualitas yang mengkhawatirkan yang mempengaruhi jutaan pengemudi Amerika.

Kekhawatiran Pelepasan Sistem Pemanas Blok Mesin Mendorong Tindakan Ford

Ford Motor Company memulai penarikan kembali untuk 119.075 kendaraan di AS karena cacat pemanas blok mesin yang menimbulkan risiko keselamatan yang signifikan. Pemanas yang rusak dapat retak dan bocorkan cairan pendingin, berpotensi menyebabkan hubungan pendek listrik saat terhubung ke sumber daya. Pelepasan cairan pendingin dari jalur yang ditentukan ini secara signifikan meningkatkan risiko kebakaran.

Penarikan kembali mencakup model Focus tertentu tahun 2016-2018, Explorer tahun 2019-2024, serta beberapa model Escape dan Lincoln MKC tahun 2013-2019. Dealer Ford akan mengganti pemanas yang terkena tanpa biaya. Pemilik kendaraan disarankan untuk berhenti menggunakan pemanas blok sampai perbaikan selesai. Menurut komunikasi NHTSA, surat pemberitahuan penarikan kembali akan dikirim kepada pelanggan yang terkena mulai 13 Februari 2026.

Kegagalan Modul Parkir Menyebabkan Rantai Keamanan Sekunder

Pada bulan Desember, Ford menarik kembali lebih dari 272.000 kendaraan hybrid dan listrik yang terkena malfungsi Modul Parkir Terintegrasi. Ketika pengemudi mengaktifkan posisi parkir, modul mungkin gagal mengunci dengan benar, memungkinkan kendaraan berguling secara tak terduga. Kegagalan kritis ini menempatkan kendaraan yang diparkir dan lalu lintas di sekitarnya dalam risiko.

Masalah ini mempengaruhi truk listrik F-150 Lightning tahun 2022-2026, crossover Mustang Mach-E tahun 2024-2026, dan kendaraan Maverick tahun 2025-2026. Penarikan kembali ini menunjukkan bagaimana kompleksitas kendaraan modern dapat menciptakan masalah keselamatan berantai ketika satu komponen elektronik mengalami kerusakan.

Masalah Pelepasan Roda Mempengaruhi Honda dan Produsen Lain

Honda Motor Company mengeluarkan penarikan kembali terpisah yang mempengaruhi 406.290 kendaraan di AS karena risiko pelepasan roda dari paduan aluminium. Masalah ini secara khusus menargetkan model Civic tahun 2016-2021 yang dilengkapi roda aluminium paduan 18 inci yang dijual sebagai aksesori aftermarket. Jenis pelepasan komponen ini merupakan salah satu skenario penarikan kembali paling berbahaya, karena kegagalan roda dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan secara langsung.

Masalah integritas roda aluminium tetap menjadi kekhawatiran yang terus-menerus di sektor aksesori aftermarket, menunjukkan bahwa produsen dan dealer harus menerapkan protokol verifikasi kualitas yang lebih ketat untuk komponen non-OEM.

Rivian Menangani Protokol Perakitan Suspensi

Rivian Automotive menarik kembali 19.641 kendaraan R1 pada bulan Januari setelah menemukan bahwa pekerjaan servis suspensi belakang sebelumnya mungkin menyebabkan perakitan ulang yang tidak tepat. Baut sambungan link toe suspensi belakang tidak dipasang kembali dengan benar, yang berpotensi mengurangi pengendalian dan stabilitas. Penarikan kembali ini secara khusus mempengaruhi 7.031 SUV R1S dan 12.610 truk pickup R1T dari tahun model 2022-2025 yang menjalani servis suspensi belakang antara April 2022 dan Maret 2025.

Rivian akan mengganti baut suspensi yang rusak tanpa biaya kepada pemilik, menangani masalah kualitas perbaikan yang berlangsung hampir tiga tahun lamanya.

Tahun 2025 Menandai Tahun Rekor untuk Tindakan Keselamatan

Data keselamatan federal mengungkapkan bahwa produsen otomotif mengeluarkan 152 penarikan kembali sepanjang tahun 2025—jumlah tahunan tertinggi dalam catatan industri. Lonjakan dalam pelepasan dan kegagalan mekanis ini menandakan tantangan kualitas sistemik yang mempengaruhi beberapa produsen secara bersamaan. Konsentrasi penarikan kembali ini menunjukkan adanya cacat manufaktur yang meluas, kelalaian desain, atau penegakan regulasi yang lebih ketat.

Penarikan kembali ini secara kolektif mempengaruhi jutaan kendaraan, menciptakan tantangan logistik yang besar bagi dealer dan ketidaknyamanan bagi pemilik kendaraan yang menunggu janji perbaikan.

Panduan Konsumen dan Rekomendasi Keselamatan

Pemilik kendaraan yang menerima pemberitahuan penarikan kembali harus menjadwalkan perbaikan segera dengan dealer resmi. Untuk masalah kritis seperti pelepasan roda atau kegagalan modul parkir, disarankan agar pemilik membatasi penggunaan kendaraan sampai perbaikan selesai. Memeriksa database NHTSA dapat membantu pemilik menentukan apakah nomor identifikasi kendaraan mereka termasuk dalam batch yang terkena dampak.

Gelombang penarikan kembali tahun 2025 menegaskan pentingnya menjaga komunikasi rutin dengan produsen dan merespons dengan cepat pemberitahuan pelepasan dan keselamatan dari otoritas federal.