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La hausse des céréales entraîne une augmentation hebdomadaire du fret ferroviaire aux États-Unis
L’essor des céréales entraîne une hausse hebdomadaire du fret ferroviaire aux États-Unis
(Photo : FreightWaves/Jim Allen)
Stuart Chirls
Jeu, 19 février 2026 à 3h50 GMT+9 2 min de lecture
Les céréales transportées par les chemins de fer américains ont connu une semaine exceptionnelle et ont devancé les perdants parmi tous les types de fret pour rester légèrement en avance sur 2025.
Le trafic ferroviaire aux États-Unis pour la semaine se terminant le 14 février s’élevait à 510 399 wagons et unités intermodales, en hausse de 6,2 % par rapport à la même semaine l’année précédente, selon les données de l’Association des chemins de fer américains.
Le fret de marchandises s’élevait à 225 283 wagons, en hausse de 7,7 %, tandis que le volume intermodal atteignait 285 116 conteneurs et remorques, en progression de 5 %.
Sept des dix groupes de marchandises ont augmenté d’une année sur l’autre, menés par les céréales avec 41,6 %, sur des comparaisons entravées par les contraintes météorologiques et de congestion en 2025. Parmi les autres gagnants figuraient les minerais métalliques et les métaux, avec 8,4 % ; le charbon, avec 7,1 % ; et les produits chimiques, avec 5,2 %.
(Graphique : AAR)
Les produits forestiers ont diminué de 2,1 % alors que les démarrages de logements restent bloqués, et les véhicules à moteur et pièces ont reculé de 1,2 %.
Pour les six premières semaines de cette année, les chemins de fer américains ont rapporté un volume cumulé de 1 297 249 wagons, en hausse de 3,4 %, et 1 631 915 unités intermodales, en baisse de 1,8 % par rapport à l’année précédente. Le trafic total combiné s’élevait à 2 929 164 wagons et unités intermodales, en progression de 0,4 % par rapport à l’an dernier.
Le volume ferroviaire en Amérique du Nord pour la semaine des 9 semaines de rapport des chemins de fer américains, canadiens et mexicains, s’élevait à 333 151 wagons, en hausse de 7,8 % par rapport à la même semaine en 2025. L’intermodal représentait 372 091 unités, en augmentation de 6,7 %. Le trafic ferroviaire total combiné s’est amélioré de 7,2 % pour atteindre 705 242 wagons et unités intermodales. Le volume pour les six premières semaines était de 4 035 344 wagons et unités intermodales, en avance de 1,1 % par rapport à 2025.
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