2026-01-16 06:07:18

Citigroup a abaissé son objectif de cours pour Volkswagen AG, en réduisant la prévision de valorisation à 115 € contre 120 € précédemment. Cette révision à la baisse de 4,3 % reflète un changement de sentiment des analystes concernant la performance à court terme du géant automobile. Une telle réévaluation des marchés boursiers dans les secteurs traditionnels indique des changements macroéconomiques plus larges à suivre — en particulier car les conditions de liquidité mondiales et les flux d'investissement précèdent souvent les mouvements dans d'autres classes d'actifs.

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StablecoinArbitrageur

· Il y a 22h

en fait, cette révision à la baisse de 430bp est intéressante—un signal macro classique en cascade du TradFi vers les altcoins. j'ai observé la corrélation de vw avec le sentiment plus large de l'UE, et les schémas de migration de liquidités ici touchent généralement les pools defi dans les 48-72 heures. la question est de savoir si cette réévaluation reste isolée ou si nous assistons à un désendettement systématique dans l'exposition automobile...

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tx_or_didn't_happen

· 01-17 13:29

Toutes les grandes actions A sont en baisse, les constructeurs automobiles traditionnels sont encore plus mal lotis, cette vague doit vraiment être surveillée de près

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TokenEconomist

· 01-16 06:37

en réalité, ce réajustement des prix de VW est un exemple classique de propagation macroéconomique—regardez comment la désendettement traditionnel des actions se propage aux liquidations d'actifs alternatifs en 2-3 semaines, ceteris paribus. un schéma classique de fuite vers la qualité.

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PhantomHunter

· 01-16 06:35

vw est-ce que ça va s'effondrer ? Les constructeurs traditionnels ne tiennent vraiment plus le coup, il semble qu'il faut surveiller de près les mouvements de financement de ces nouveaux acteurs de la construction automobile.

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CounterIndicator

· 01-16 06:35

Lorsque le grand marché A chute, je suis en train d'acheter à la baisse. Lorsque les entreprises automobiles traditionnelles chutent, je regarde les nouvelles énergies. Cette fois, VW a été négocié à la baisse, je pense que c'est pas mal. De toute façon, la liquidité macroéconomique est le vrai maître.

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GasWaster69