Dernière minute : Washington vient de réduire sa position sur les droits de douane automobiles concernant Séoul - maintenant fixée à 15 %. Des changements de politique commerciale comme celui-ci ont des répercussions sur les marchés mondiaux, influençant potentiellement tout, des chaînes d'approvisionnement à la perception du risque à travers les classes d'actifs.
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SchroedingerAirdrop
· 12-02 05:57
15 % c'est quand même un peu sévère, mais c'est mieux que d'atteindre 25 %... La Corée a-t-elle fait un bon coup cette fois ?
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MetaverseHermit
· 12-02 05:55
15 % ? Ce n'est pas encore assez sévère... Avec cette opération d'assouplissement et de resserrement des États-Unis, la Supply Chain va devoir être réorganisée.
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GateUser-75ee51e7
· 12-02 05:55
15 % ? Ce chiffre dépendra de l'évolution... Le Supply Chain va probablement nécessiter un certain temps de turbulence.
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SchroedingerMiner
· 12-02 05:50
Les États-Unis ont encore changé d'avis... 15 % est-il le minimum ? J'ai l'impression que cette pièce n'est pas encore terminée.
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AirdropHuntress
· 12-02 05:44
15 % ? Il faut bien examiner ce chiffre... Les données historiques montrent que ce refroidissement soudain présage souvent des incertitudes à venir. Je recommande de suivre les flux des adresses de portefeuille sur ces différents niveaux.
Dernière minute : Washington vient de réduire sa position sur les droits de douane automobiles concernant Séoul - maintenant fixée à 15 %. Des changements de politique commerciale comme celui-ci ont des répercussions sur les marchés mondiaux, influençant potentiellement tout, des chaînes d'approvisionnement à la perception du risque à travers les classes d'actifs.