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Changement de politique commerciale majeur : Washington réduit les droits de douane sur les véhicules sud-coréens à 15 % à partir du 1er novembre. Cette mesure supprime également complètement les droits de douane sur les composants d'avion coréens.



Qu'est-ce qui est intéressant ici ? Ils alignent la structure tarifaire réciproque pour correspondre à ce qui est déjà appliqué au Japon et à l'UE. En gros, ils nivelent le terrain de jeu entre les principaux partenaires commerciaux.

Ce type de recalibrage commercial est important pour quiconque suit les flux économiques mondiaux - cela affecte les chaînes d'approvisionnement, les coûts de fabrication et le sentiment général du marché. Lorsque les grandes économies ajustent les barrières commerciales, cela a des répercussions sur tout, des actions traditionnelles aux actifs à risque.

Il vaut la peine de regarder comment les marchés asiatiques réagissent à l'ouverture des échanges. Des changements de politique comme ceux-ci ont tendance à influencer plus que le seul secteur automobile.
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RiddleMastervip
· Il y a 8h
Les mots-clés sont « level playing field » et « réciprocité »... En clair, cela signifie que les États-Unis corrigent leurs politiques inéquitables précédentes, et que la Corée du Sud va enfin bénéficier du même traitement que le Japon et l’UE. D’un point de vue trading, c’est un signal positif : la suppression totale des droits de douane sur les pièces détachées aéronautiques implique une accélération attendue de la réorganisation des chaînes d’approvisionnement, et le secteur automobile pourrait décoller. Ce sera très intéressant de voir comment le marché asiatique réagira après l’entrée en vigueur le 1er novembre. Ce genre d’ajustement de politique ne concerne pas que les constructeurs automobiles...
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UnluckyMinervip
· 12-02 20:47
Oh putain, les droits de douane sur les voitures coréennes sont réduits à 15 % ? C'est pour créer un nouvel ordre, en s'alignant sur le Japon et l'Europe... La Supply Chain doit être complètement réorganisée.
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SurvivorshipBiasvip
· 12-01 21:53
Oh merde, les voitures coréennes vont encore s'entasser... Un taux d'imposition de 15% peut-il vraiment les sauver ?
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PretendingToReadDocsvip
· 12-01 21:53
Ah, encore ce piège de commerce équilibré. Le Japon et l'Union européenne y ont déjà goûté, et maintenant c'est au tour de la Corée du Sud. La Supply Chain devra être réorganisée une fois de plus. J'attends de voir comment les actions asiatiques vont réagir en novembre.
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BoredWatchervip
· 12-01 21:45
Attendez, c'est vrai ça ? Les États-Unis sont soudainement si amicaux envers la Corée du Sud ? Je vais devoir me renseigner.
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EntryPositionAnalystvip
· 12-01 21:30
Attendez, c'est pour ouvrir la porte à la Corée du Sud ? Les droits de douane passent de combien à 15 % ? Il faut voir si derrière cela il n'y a pas encore un jeu d'échecs...
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