Trump suggère que les pays en manque de pétrole achètent du carburant d’aviation aux États-Unis, selon des analystes, la capacité de production américaine ne peut pas combler le déficit.

Nouvelles de la Gate, le 2 avril, le président américain Trump a déclaré cette semaine que les pays ayant du mal à obtenir du carburant d’aviation en raison du verrouillage du détroit d’Ormuz par l’Iran peuvent en acheter aux États-Unis. Mais des analystes indiquent que les États-Unis ne pourront pas combler le déficit mondial d’approvisionnement. Les données du service de suivi des navires Kpler montrent qu’environ 500 000 barils de carburant d’aviation sortent chaque jour du détroit d’Ormuz, principalement à destination de l’Europe, et qu’une partie est acheminée vers l’Asie et l’Afrique. Dans le même temps, les données de l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis montrent que l’an dernier, la moyenne quotidienne des exportations de carburant d’aviation aux États-Unis s’est établie à 219 000 barils. Le analyste de Kpler, Matt Smith, a déclaré : « La probabilité que les États-Unis remplacent l’offre du détroit d’Ormuz est très, très, très faible. Même si les États-Unis disposent de suffisamment de carburant d’aviation, ils ont un grand nombre de compagnies aériennes. » En outre, la majeure partie du carburant d’aviation des États-Unis est produite le long du golfe du Mexique, tandis que les principaux centres de demande de la côte Est et de la côte Ouest dépendent traditionnellement des importations pour répondre à la demande.