لقد رأيت الكثير من الأسئلة مؤخرًا حول ما هو ضابط أمن جوي وما إذا كان مسارًا مهنيًا قابلاً للتطبيق حقًا. فكرت أن أشرح ما تعلمته عن هذا الدور.

لذا بشكل أساسي، هؤلاء هم وكلاء إنفاذ القانون الفيدراليين الذين يعملون تحت إدارة النقل الجوي (TSA) ويصعدون على متن الرحلات الجوية لحماية الركاب والطاقم. يعملون غالبًا بشكل سري للحفاظ على الهدوء على الطائرة. إنها وظيفة عالية المخاطر - مدربون على التعرف على التهديدات، والتعامل مع الطوارئ أثناء الرحلة، والتنسيق مع وكالات أخرى مثل مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) عند الحاجة.

يرجع أصل الدور نفسه إلى عام 1961 عندما تم إنشاء إدارة الأمن الجوي الفيدرالية (FAMS)، لكنه توسع حقًا بعد أحداث 11 سبتمبر عندما أصبحت أمن الطيران أولوية كبرى. الآن هم متواجدون على الرحلات المحلية والدولية.

إذا كنت تفكر في أن تصبح ضابط أمن جوي، إليك ما يبدو عليه المسار الفعلي. يجب أن تكون مواطنًا أمريكيًا تتراوح أعمر بين 21 و37 عامًا، وأن تمتلك رخصة قيادة سارية، وأن يكون لديك إما ثلاث سنوات من الخبرة العملية ذات الصلة أو درجة بكالوريوس. مؤهل بشكل بسيط من حيث الشروط.

تتم عملية التقديم عبر USAJOBS أو صفحة وظائف TSA. بمجرد دخولك إلى العملية، ستواجه اختبار تقييم FAMS - وهو اختبار قائم على الحاسوب يغطي الكتابة، والمنطق، والحكم في المواقف. صُمم لاستبعاد الأشخاص الذين لا يستطيعون التفكير بسرعة.

بعد ذلك يأتي مقابلة لجنة في مكتب ميداني لـ FAMS حيث يقيمون بشكل أساسي هدوءك وحكمك في الوقت الحقيقي. ثم هناك تقييم تدريب بدني يتضمن تمارين السحب، والجلوس، والضغط، وركض 1.5 ميل. هم لا يمزحون هنا - يحتاجون إلى أشخاص يمكنهم التعامل مع المتطلبات البدنية.

ستمر أيضًا بفحص خلفية شامل، وربما اختبار كشف الكذب، وتسجيل بصمات الأصابع، وفحص طبي. بمجرد اجتياز كل ذلك، ستتوجه إلى برنامج تدريب الضباط الأمنيين الجويين الفيدراليين - دورة مكثفة تستمر 14 أسبوعًا مقسمة بين نيو مكسيكو وأتلانتيك سيتي. تغطي كل شيء من تدريب الأسلحة إلى التمارين العملية.

ما الذي يجعل الضابط الأمني الجوي فعالًا في هذا الدور؟ تحتاج إلى مهارات اتصال قوية للبقاء هادئًا تحت الضغط، وقدرات ملاحظة قوية لاكتشاف النشاط المشبوه، وصفات قيادية لتوجيه الناس أثناء الطوارئ، وبالطبع لياقة بدنية عالية. كما أن الحكم مهم جدًا - معرفة متى وكيف تتصرف.

من حيث الراتب، يكسب الضباط الأمنيون الجويون الفيدراليون عادة حوالي 99,300 دولار سنويًا، وهو أعلى بكثير من المتوسط الوطني. كما تحصل على مزايا جيدة - تغطية طبية، وأسنان، ورؤية، وحزم تقاعد، وإجازة مدفوعة الأجر. يعكس الراتب الأعلى المخاطر الحقيقية المرتبطة بالوظيفة.

هل من الصعب الانضمام؟ نعم، إنه عملية صارمة لأن هذه ليست وظيفة للجميع. لكن إذا كنت مهتمًا حقًا بالخدمات الوقائية ويمكنك تحمل كثافة التدريب، فهي مسار مهني شرعي. لديهم أسلحة نارية مخولة لهم باستخدامها إذا لزم الأمر لوقف الجرائم أثناء الرحلة.

كل هذا مثير جدًا إذا كنت مهتمًا بإنفاذ القانون وأمن الطيران. إنها واحدة من تلك المهن التي تترك أثرًا ملموسًا في سلامة الناس.