ETHZilla تشتري طائرتين مقابل $12 مليون خلال عملية التوكنية

ETHZilla تستحوذ على محركي طائرات مع تجاوز استراتيجية الخزانة التي تقتصر على العملات المشفرة فقط

المحتويات هيكلة استحواذ وتأجير المحركاتاتفاقية الخدمة وخيارات الشراءاستراتيجية التوكنية تدفع التنويعاضطرت الشركة لدفع أكثر من 12 مليون دولار للدخول في تأجير محركات الطائرات.

في شركة منفصلة، اشترت شركة ETHZilla Corporation محركي طائرات تجارية بسعر نقدي قدره 12.2 مليون دولار. يمثل الاستحواذ دفعًا نحو الأصول الواقعية في وقت يكون فيه سوق العملات المشفرة أضعف.

تشير التقارير التنظيمية إلى أن المحركات هي CFM56-7B24، التي اشترتها شركة تابعة لـ Avean. تضمن الشراء حوامل النقل وسجلات المحرك. حققت ETHZilla الصفقة تحت شركة ETHZilla Aerospace LLC.

هيكلة استحواذ وتأجير المحركات

كانت قد استأجرت محركاتها بالفعل لطيران كبير خلال الاستحواذ. تطلبت الصفقة أن تكون ETHZilla جزءًا من اتفاقيات الإيجار السابقة. كان من المقرر أن يكون تاريخ الإغلاق الاقتصادي في 30 سبتمبر من العام الماضي.

لتقليل الانقطاعات التشغيلية في حالة الصيانة، تميل شركات الطيران إلى استئجار محركات احتياطية. تساعد هذه الممارسة سوق التأجير العالمية المتخصصة. هذه شركات كبيرة في الصناعة مثل AerCap، Willis Lease Finance، وSMBC Aero Engine Lease.

لا تزال محركاتها على اتفاقيات تأجير محركات الطائرات مع شركة نقل كبيرة. توفر هذه الخطط إيرادات متكررة بالإضافة إلى مشاركة تشغيلية محدودة. شمل سعر الشراء النهائي الودائع والتغييرات في الأسعار التي أكدتها ETHZilla.

اتفاقية الخدمة وخيارات الشراء

دخلت ETHZilla في عقد خدمة مع Aero Engine Solutions مع الاستحواذ. سيكون المسؤول عن المحركات خلال مدة الإيجار. يتضمن العقد رسومًا للخدمة شهريًا.

يمنح العقد حقًا متبادلًا في الشراء بعد انتهاء الإيجار أو إنهاء سهل. يمكن لـ ETHZilla أن تجعل المزود يشتري أي محرك بسعر 3 ملايين دولار. ينطبق هذا الخيار في حال وجود متطلبات تعاقدية.

كما يحق للمزود أن يجعل ETHZilla تبيع محركًا بنفس السعر. أبدى الطرفان توافقًا على الشروط وأكدوا أنها مدرجة بشكل كافٍ في الاتفاقية المقدمة. أشارت ETHZilla إلى أن الملخص لا يعفي من النص الكامل للعقد.

استراتيجية التوكنية تدفع التنويع

حدد قيادة ETHZilla نية لتوكنة الأصول الفضائية على السلسلة. كانت الأهداف الأولى التي حددها رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي، McAndrew Rudisill، هي محركات الطائرات وهياكل الطائرات. تنوي الشركة تطوير الدخل التشغيلي والتوكنة.

يتماشى نقل الطيران مع الاتجاهات العامة للسوق. تم تهديد نقص المحركات العالمي من قبل الاتحاد الدولي للنقل الجوي. في عام 2025، من المرجح أن تدفع شركات الطيران حوالي 2.6 مليار دولار على تأجير المحركات الاحتياطية.

وفقًا لأبحاث السوق التي استشهدت بها ETHZilla، من المتوقع أن ينمو القطاع بشكل مستمر. من سوق تأجير محركات الطائرات لعام 2025 البالغ 11.17 مليار دولار، يمكن أن ينمو السوق نفسه إلى 15.56 مليار دولار في عام 2031.

اليوم نطلق موقعنا المحدث ليعكس بشكل أفضل مهمتنا – تحديث أسواق رأس المال من خلال توكنة الأصول الواقعيةhttps://t.co/QvGkqgccDg pic.twitter.com/DuXJgWoFAR

— ETHZilla (@ETHZilla_ETHZ) 21 يناير 2026

كما قامت ETHZilla بمشاريع توكنية للقروض. تتضمن ملكية في شركة التمويل العقاري Zippy وشركة تمويل السيارات Karus. كلا المشروعين في محاولة لتنظيم أدوات مالية متوافقة على السلسلة.

لا تزال الشركة تمتلك 198.5 مليون دولار من الإيثريوم. باعت ETH لتمويل عمليات إعادة الشراء وسداد الديون. أسهم ETHZilla لا تؤدي بشكل جيد، حيث انخفضت بشكل كبير منذ بداية أغسطس، مما يضع ضغطًا على الإيرادات.