2026-01-21 16:01:29

لقد قامت Ark Invest باتخاذ بعض الخطوات الاستراتيجية هذا الأسبوع، مع زيادة كبيرة في التعرض عبر أشباه الموصلات، السيارات الذاتية القيادة، وقطاع السيارات الكهربائية. التوقيت ملحوظ—سيطرة BYD على مبيعات السيارات الكهربائية العالمية تستمر في التوسع بسرعة مذهلة، مما يدفع Tesla مرة أخرى في التصنيفات التنافسية.

شهد صندوق ARK Innovation ETF الرئيسي ضخًا ملحوظًا لرأس المال، حيث تجاوزت التخصيصات $10 مليون دولار، متدفقة إلى هذه المراكز ذات الطابع النموّي. ما يثير الاهتمام هنا هو كيف يضع مديرو الأصول التقليديون أنفسهم في مواجهة تصاعد سباق التسلح في السيارات الكهربائية وتقدم التكنولوجيا الذاتية القيادة. تظل مساحة أشباه الموصلات البنية التحتية الحيوية لكل هذا—حيث تشغل الرقائق كل شيء من إدارة البطارية إلى أنظمة القيادة الذاتية.

تعكس هذه التعديلات في المحافظ السرد الأوسع للسوق: من يسيطر على سلسلة إمداد السيارات الكهربائية ومكدس التكنولوجيا الذاتية القيادة، سيكون له الدور الأكبر في تشكيل العقد القادم من النقل. إن الدفع المستمر لـ BYD في الإنتاج والكفاءة في التكاليف يجذب بوضوح انتباه اللاعبين المؤسساتيين الجادين.

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 9

أعجبني
9
7
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

WhaleMistaker

· منذ 7 س

比亚迪这波真的顶，机构扎堆上车芯片和自驾，ark都砸一千万+了，特斯拉被挤压的位置越来越尴尬啊... --- 供应链之战才是真核心，谁拿到芯片话语权谁就赢了，简单粗暴。 --- ark的动作这么快...感觉风口已经从硅谷转到深圳了？ --- 等等，十几个亿砸进去，机构们真的开始all in新能源了？这节奏有点猛。 --- 芯片卡脖子的问题还没解决呢，又要打自驾牌...成本压力谁来顶？

رد0

HashRateHustler

· منذ 7 س

BYD真的在卷死所有人،比亚迪这波操作绝了，芯片、电车、自动驾驶一条龙...Ark砸10多百万进去也是看到了什么，这波是认真的

شاهد النسخة الأصليةرد0

AirdropHuntress

· منذ 7 س

بعد التحليل والدراسة، فإن المنطق وراء حركة ark واضح—شريحة، قيادة ذاتية، طاقة جديدة ثلاثية الأبعاد، ولكن الأهم هو من يستطيع استيعاب سلسلة التوريد. ميزة تكلفة BYD ليست وهمية، تظهر البيانات أن دخول المؤسسات في هذه الجولة ليس سهلاً، ويستحق التخطيط له.

شاهد النسخة الأصليةرد0

GweiTooHigh

· منذ 7 س

BYD真的要起飞了، 大机构都在悄悄抄底，这波能抄到？

شاهد النسخة الأصليةرد0

SnapshotLaborer

· منذ 7 س

ark这波操作有点狠啊，比亚迪这下真的要起飞了 --- 十亿美金砸进去，机构们都在赌谁能吃下供应链这块肉 --- 特斯拉还在纳斯达克睡觉，比亚迪已经在全球跑马圈地了哈哈 --- 芯片、电车、自动驾驶一条龙，这就是未来十年的兵家必争地啊 --- 真的假的，ark现在还敢重仓电车？我以为他们早就跑了 --- 供应链为王，谁控制了芯片谁就掌握了话语权，这个逻辑没错 --- 比亚迪成本压低这么狠，大机构肯定得跟，不跟就得亏 --- 又是那套"颠覆未来"的故事，但这次好像真的不一样 --- 十亿美金流向auto+semi，就等着收割韭菜了呗 --- ark的眼光向来毒，这次压这么重说明真的看好了

رد0

GasFeeNightmare

· منذ 7 س

比亚迪这波真的顶，机构抄底的速度都没跟上。芯片才是核心，谁卡住产业链谁就赢... --- ark这手笔不小啊，十几个亿砸进去就为了上车byd的浪潮。 --- تسلا تم التفوق عليها، مما يدل على أن معركة الطاقة الجديدة لم تنته بعد. --- سلسلة التوريد هي الملك، وإذا لم تكن حذرًا، فسيعتمد الأمر على من يربط شرائحها وبطارياتها بقوة خلال العشر سنوات القادمة. --- الجهات المؤسسية تتسابق على الحصص، والمستثمرون الأفراد لا زالوا في حيرة، الفارق في الوتيرة كبير جدًا.

شاهد النسخة الأصليةرد0

FUD_Vaccinated

· منذ 7 س

比亚迪真的要起飞了，这下连Ark都坐不住了...1000万美刀往里砸，芯片、自驾、新能源全押上，果然机构钱就是嗅觉灵敏 تسلا تم دفعها إلى الخلف، لم أتوقع ذلك حقًا، لكن التفكير منطقي، فالتكاليف موجودة هناك --- ngl هذه العملية قوية بعض الشيء، أخيرًا أحد يأخذ على محمل الجد قضية اختناق الشرائح --- سلسلة التوريد هي الفائز النهائي، من يسيطر على هذه القطعة هو الذي سيفوز في العقد القادم، هذا واقعي جدًا --- جنون، الجنون، المؤسسات كلها تشتري بأسعار منخفضة في قطاع الطاقة الجديدة... وأنا لا زلت أتحير متى أركب القطار --- إشارة زيادة حصة Ark... أشعر أن هناك من سيخسر دمًا، هاها --- انتظر، 1000万 مجرد مقبلات، إذا دخل السوق بشكل كبير فهذا هو الرعب الحقيقي

شاهد النسخة الأصليةرد0