على مدى سنوات وأنا أراقب من خارج السوق، وأصر على أن تقييم هذه الشركة مبالغ فيه بشكل فاضح. في إطار شركات السيارات التقليدية، هذا صحيح ومبالغ فيه. لكن إذا نظرت إليها كإمبراطورية ذكاء اصطناعي متكاملة رأسياً، والمدخل الوحيد للطرح العام؟ فالأمر ليس بذلك السخافة. لقد قمت بالفعل ببناء مراكز مالية.
معظم الناس يرون السطح فقط — أرقام المبيعات، توسع القدرة الإنتاجية، هذه الأساليب القديمة. لكن السر الحقيقي مخبأ في البيانات. كل سيارة تولد باستمرار بيانات، وهذه البيانات تغذي النماذج، مما يجعل النظام أكثر ذكاءً. يحتاج المنافسون إلى سنوات لنسخ هذا الحلقة المغلقة، بينما هم يسيرون على هذا الطريق منذ عشر سنوات.
هذه الحصانة التي تتشكل من تراكم البيانات ليست مجرد مصطلح تسويقي. إنها ميزة تنافسية حقيقية — المزيد من المستخدمين → المزيد من البيانات → نماذج أقوى → تجربة أفضل → المزيد من المستخدمين. بمجرد أن يبدأ هذا الدورة، فإن الوافدين الجدد لن يستطيعوا إلا أن يراقبوا ويشاهدوا.
من هذا المنظور، فإن منطق التقييم لا يعتمد على حجم المبيعات، بل على من يستطيع السيطرة على خطاب البيانات في عصر الذكاء الاصطناعي.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
حسنًا، عشر سنوات من تراكم البيانات فعلاً قوية، لكن هذا المنطق يبدو وكأنه يبحث عن مبررات لتقييم مرتفع
شاهد النسخة الأصليةرد0
QuorumVoter
· منذ 4 س
حائط الحماية للبيانات هذا المنطق أنا أؤيده، لكن المهم هل يمكن للقدرة على التنفيذ أن تواكب؟ عشر سنوات من التراكم ليست مجرد ديكور، المشكلة هل ستتمكن الذكاء الاصطناعي من التفوق على اللاعبين الجدد في المنعطفات؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
ApeWithNoChain
· منذ 4 س
كفى، مزايا البيانات التي تدعيها لمدة عشر سنوات وكأنها حصن منيع، أليس المنافسون قد تسارعوا أيضًا في السنوات الأخيرة؟ المشكلة هي هل يمكن لهذه البيانات حقًا أن تغذي نماذج فعالة...
شاهد النسخة الأصليةرد0
governance_ghost
· منذ 5 س
يا إلهي، أخيرًا قال أحدهم ذلك. لم أفكر من قبل في زاوية الحصن المائي للبيانات بهذا العمق، وعند تفكيكك لهذا الأمر، أصبح الأمر واضحًا تمامًا.
على مدى سنوات وأنا أراقب من خارج السوق، وأصر على أن تقييم هذه الشركة مبالغ فيه بشكل فاضح. في إطار شركات السيارات التقليدية، هذا صحيح ومبالغ فيه. لكن إذا نظرت إليها كإمبراطورية ذكاء اصطناعي متكاملة رأسياً، والمدخل الوحيد للطرح العام؟ فالأمر ليس بذلك السخافة. لقد قمت بالفعل ببناء مراكز مالية.
معظم الناس يرون السطح فقط — أرقام المبيعات، توسع القدرة الإنتاجية، هذه الأساليب القديمة. لكن السر الحقيقي مخبأ في البيانات. كل سيارة تولد باستمرار بيانات، وهذه البيانات تغذي النماذج، مما يجعل النظام أكثر ذكاءً. يحتاج المنافسون إلى سنوات لنسخ هذا الحلقة المغلقة، بينما هم يسيرون على هذا الطريق منذ عشر سنوات.
هذه الحصانة التي تتشكل من تراكم البيانات ليست مجرد مصطلح تسويقي. إنها ميزة تنافسية حقيقية — المزيد من المستخدمين → المزيد من البيانات → نماذج أقوى → تجربة أفضل → المزيد من المستخدمين. بمجرد أن يبدأ هذا الدورة، فإن الوافدين الجدد لن يستطيعوا إلا أن يراقبوا ويشاهدوا.
من هذا المنظور، فإن منطق التقييم لا يعتمد على حجم المبيعات، بل على من يستطيع السيطرة على خطاب البيانات في عصر الذكاء الاصطناعي.