2026-01-12 21:42:19

يواجه الهيكل التحديات التشغيلية من خلال عدة طبقات. يراقب مزودو الأسعار الآليون مكافآت إعادة التوازن لـ LST في الوقت الحقيقي، مما يلغي عبء التتبع اليدوي. بالنسبة للأصول المرتبطة بالتداول بالقرب من التعادل، تم تصميم آليات البركة المستقرة لتقليل الانزلاق وتحسين كفاءة رأس المال. يتم تحقيق تحسين تكلفة السلسلة عبر التخزين المؤقت، الذي يقلل بشكل كبير من استهلاك الغاز في المعاملات المعقدة. يربط النظام بين ذلك مع التوجيه القابل للتكوين—مما يتيح مسارات تنفيذ سلسة عبر شبكة السيولة بأكملها دون تجزئة.

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 12

أعجبني
12
5
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

DegenWhisperer

· 01-12 22:12

نعم، هذه المجموعة من التوجيه القابل للتكوين تبدو حقًا وكأنها قضت على مشكلة تجزئة السيولة. سأحاول تجربة جزء التخزين المؤقت الذي يوفر الغاز.

شاهد النسخة الأصليةرد0

DefiPlaybook

· 01-12 22:06

من ثلاثة أبعاد، يوضح أن هذا التصميم قد حل بالفعل العديد من النقاط المؤلمة — مزود السعر التلقائي يوفر تكاليف التشغيل اليدوي، وتحسين الانزلاق في البركة المستقرة يمكن أن يزيد من كفاءة التمويل بنسبة لا تقل عن 15-20% استنادًا إلى البيانات، وموفر التخزين المؤقت يمكن أن يوفر حوالي 30% من مساحة الغاز استنادًا إلى البيانات على السلسلة. من الجدير بالذكر أن قدرة التوجيه القابلة للتكوين على التوصيل السلس تعتمد بشكل رئيسي على ما إذا كان الحجم الفعلي لـ TVL يمكن أن يدعم مشكلة تجزئة السيولة.

شاهد النسخة الأصليةرد0

MysteryBoxOpener

· 01-12 22:02

تحسين رسوم الغاز بهذه الطريقة فعلاً قوي، لكن كم من المال يمكن توفيره حقًا؟

شاهد النسخة الأصليةرد0

PoetryOnChain

· 01-12 21:44

تحسين الغاز هو بالتأكيد نقطة بيع، لكن كم ستوفر حقًا يعتمد على سيناريو الاستخدام الفعلي... ومع ذلك، فإن فكرة تصميم التوجيه القابل للتجميع أجدها جيدة جدًا.

شاهد النسخة الأصليةرد0