خبر عاجل: واشنطن خففت للتو من موقفها بشأن رسوم السيارات على سيول - الآن بنسبة 15%. تغييرات السياسة التجارية مثل هذه تؤثر على الأسواق العالمية، مما قد يؤثر على كل شيء من سلاسل التوريد إلى مشاعر المخاطر عبر فئات الأصول.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 18
أعجبني
18
8
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
PancakeFlippa
· منذ 5 س
سياسات تتغير من جديد؟ 15% وش تسوى... قبل كانوا يصرخون بقوة، والحين صاروا خايفين، وسلسلة التوريد هالمرة بتتشقلب من جديد
شاهد النسخة الأصليةرد0
degenwhisperer
· منذ 7 س
١٥٪؟ لا تزال نسبة كبيرة بصراحة، كنت أتوقع تكون أقل... موضوع سلسلة الإمداد يعتمد على كيف شركات السيارات الكورية راح تتعامل مع الوضع، وأحس ممكن يصير في ردود فعل متسلسلة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
NFTBlackHole
· 12-04 01:43
١٥٪؟ أحس فيه شوية مخاطرة، لازم نشوف التطورات الجاية، موضوع سلسلة الإمداد فعلاً إذا تأثر جزء يتأثر الكل.
شاهد النسخة الأصليةرد0
SchroedingerAirdrop
· 12-02 05:57
15% لا يزال قاسيًا بعض الشيء، لكنه أفضل من الوصول إلى 25%... هل تعتبر كوريا أنها حققت مكاسب من هذا؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
MetaverseHermit
· 12-02 05:55
15%؟ هذا لا يزال قاسيًا بعض الشيء... الطريقة التي تتبعها الولايات المتحدة في التخفيف والشد، سيحتاج الموردين إلى إعادة ترتيب أنفسهم مرة أخرى.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GateUser-75ee51e7
· 12-02 05:55
15%؟ هذه الرقم لا بد من النظر كيف ستسير الأمور لاحقًا... الموردين في هذا المجال من المحتمل أن يحتاجوا لبعض الوقت للتأقلم.
شاهد النسخة الأصليةرد0
SchroedingerMiner
· 12-02 05:50
الولايات المتحدة غيرت رأيها مرة أخرى... هل 15% هي الحد الأدنى؟ أشعر أن هذه المسرحية لم تنته بعد.
شاهد النسخة الأصليةرد0
AirdropHuntress
· 12-02 05:44
15%؟ يجب النظر إلى هذا الرقم عن كثب... تشير البيانات التاريخية إلى أن هذا النوع من الانخفاض المفاجئ غالبًا ما يدل على وجود تغييرات قادمة، يُنصح بمتابعة تدفقات العنوان المحفظة هذه المستويات.
خبر عاجل: واشنطن خففت للتو من موقفها بشأن رسوم السيارات على سيول - الآن بنسبة 15%. تغييرات السياسة التجارية مثل هذه تؤثر على الأسواق العالمية، مما قد يؤثر على كل شيء من سلاسل التوريد إلى مشاعر المخاطر عبر فئات الأصول.