يا رجل، هل تذكر مثال تطبيق شحن الكهرباء للسيارات؟ اتضح أنه ليس مجرد مفهوم مستقبلي.
هناك مشروع DePIN حقيقي يقوم بذلك الآن - charge xyz. وبصراحة؟ إنها مجرد قمة الجليد. نحن نشهد بالفعل مجموعة كبيرة من تطبيقات العملات المشفرة في العالم الحقيقي التي تعمل وتعمل.
لكن إليك المفاجأة: الأمر يتجاوز بكثير بنية الشحن التحتية. خذ eloop على سبيل المثال - إنهم يديرون منصة لمشاركة تسلا مدعومة بتقنية Web3. ثم هناك natix، التي تتناول شيئًا مختلفًا تمامًا في مجال البنية التحتية المادية اللامركزية.
ما يلفت انتباهي أكثر هو كيف أن هذه ليست مجرد أفكار أو أوراق بيضاء بعد الآن. الناس يستخدمون هذه الخدمات بالفعل اليوم. مشاريع DePIN تبني بهدوء جسورًا بين تقنية blockchain والبنية التحتية المادية اليومية. سواء كان ذلك في مشاركة التنقل، أو شبكات الخرائط، أو توزيع الطاقة - فإن طبقة البنية التحتية في Web3 تتجسد أسرع مما يدركه معظم الناس.
من الغريب حقًا كيف تسير الأمور بسرعة من النظرية إلى التنفيذ الفعلي، أليس كذلك؟
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 6
أعجبني
6
6
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
ConsensusBot
· منذ 6 س
بالصراحة، شحن xyz هذه المرة بالفعل بها شيء ما، لكن مشاركة تسلا تلك من eloop لا تزال تثير حيرتي، هل هناك من يستخدمها حقًا؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
TokenTherapist
· منذ 13 س
卧槽 DePIN بالفعل قيد التنفيذ، وليس مجرد حديث على الورق.
شاهد النسخة الأصليةرد0
CommunityJanitor
· منذ 13 س
مستحيل، هل تشغل charge xyz بالفعل؟ أخيرًا، لم تعد Web3 مجرد حديث على الورق.
شاهد النسخة الأصليةرد0
BlockchainTherapist
· منذ 13 س
صراحةً، هذه المرة depin ليست مجرد حديث على الورق، فالأشياء مثل charge xyz وeloop تعمل بالفعل، وأشعر أن web3 أخيرًا دخلت مرحلة العمل بعد الحديث.
شاهد النسخة الأصليةرد0
OffchainOracle
· منذ 13 س
صحيح أن ngl charge xyz هذا الشيء قوي، أخيرًا هناك من حول de-pin من الورق إلى الواقع.
شاهد النسخة الأصليةرد0
ClassicDumpster
· منذ 13 س
لا، هل يتم استخدام هذه حقًا؟ لماذا لم أسمع أحدًا يتحدث عنها من قبل؟
يا رجل، هل تذكر مثال تطبيق شحن الكهرباء للسيارات؟ اتضح أنه ليس مجرد مفهوم مستقبلي.
هناك مشروع DePIN حقيقي يقوم بذلك الآن - charge xyz. وبصراحة؟ إنها مجرد قمة الجليد. نحن نشهد بالفعل مجموعة كبيرة من تطبيقات العملات المشفرة في العالم الحقيقي التي تعمل وتعمل.
لكن إليك المفاجأة: الأمر يتجاوز بكثير بنية الشحن التحتية. خذ eloop على سبيل المثال - إنهم يديرون منصة لمشاركة تسلا مدعومة بتقنية Web3. ثم هناك natix، التي تتناول شيئًا مختلفًا تمامًا في مجال البنية التحتية المادية اللامركزية.
ما يلفت انتباهي أكثر هو كيف أن هذه ليست مجرد أفكار أو أوراق بيضاء بعد الآن. الناس يستخدمون هذه الخدمات بالفعل اليوم. مشاريع DePIN تبني بهدوء جسورًا بين تقنية blockchain والبنية التحتية المادية اليومية. سواء كان ذلك في مشاركة التنقل، أو شبكات الخرائط، أو توزيع الطاقة - فإن طبقة البنية التحتية في Web3 تتجسد أسرع مما يدركه معظم الناس.
من الغريب حقًا كيف تسير الأمور بسرعة من النظرية إلى التنفيذ الفعلي، أليس كذلك؟