حقيقة أسعار السيارات تحت الرسوم الجمركية الأمريكية: نفس السيارة تُباع بأعلى سعر في الولايات المتحدة

تستمر رسوم الاستيراد بنسبة 25% على السيارات التي فرضها ترامب، ماذا يعني ذلك؟ المحفظة ستتقلص مرة أخرى.

وفقًا لأحدث بيانات Cars.com، متوسط سعر السيارات الجديدة المجمعة في الولايات المتحدة هو $53,000، مما يجعلها الأغلى عالميًا - الصين $51,000، كندا $46,000، المكسيك $40,000. حتى أن متوسط الصناعة $49,000 لم يتم الوصول إليه، والسيارات الأمريكية بالفعل في حالة ارتفاع الأسعار.

الأكثر إيلامًا هو أنه يوجد فقط 3 موديلات من السيارات ذات الأسعار المعقولة التي تقل عن 30,000 دولار يتم إنتاجها محليًا في الولايات المتحدة: هوندا سيفيك (إنديانا)، تويوتا كورولا (ميسوري)، وشيفروليه ماليبو (كانساس، والتي سيتم إيقاف إنتاجها أيضًا). وعلاوة على ذلك، فإن ما يقرب من نصف سيارات السيفيك مستوردة من كندا، وربع سيارات الكورولا مستوردة من اليابان.

الأسئلة الرئيسية: هل يمكن أن تخفض الرسوم الجمركية أسعار السيارات الأمريكية؟

كان رد المحلل في Cars.com، غرين، صريحًا: لا، على الأقل ليس في المدى القصير.

يبدو أن الأمر رائع من الناحية النظرية - صناعة السيارات في الولايات المتحدة، التحكم في التكاليف، خفض الأسعار. لكن الواقع قاسي. لتوسيع الطاقة الإنتاجية الأمريكية، تحتاج إلى إنفاق الأموال لبناء المصانع، وتوظيف وتدريب العمال، وإعادة بناء سلسلة التوريد. هذه التكاليف لن تختفي من فراغ، في النهاية، يدفع المستهلكون الثمن.

الأكثر إيلامًا هو هذا: أكثر من 50% من السيارات المجمعة في الولايات المتحدة تستخدم قطع غيار مستوردة

حتى إذا كنت تشتري “سيارة أمريكية”، فإنها مليئة بمكونات تم شراؤها من جميع أنحاء العالم. لذلك، فإن الرسوم الجمركية لا تؤثر فقط على السيارات المستوردة، بل يجب أيضًا أن ترتفع أسعار السيارات المُجمعة محليًا.

الآن هو آخر فترة للركوب

يقدم جرين اقتراحًا: إذا كنت ترغب في شراء سيارة في الأشهر القليلة المقبلة، فعليك اتخاذ إجراء الآن.

يحتوي مخزون الموزع الحالي على 78 يومًا من الكمية، ولم تتأثر هذه السيارات بالرسوم الجمركية بعد. بمجرد أن تبدأ السيارات الخاضعة للرسوم الجمركية في التدفق إلى السوق، من المؤكد أن الأسعار سترتفع في جميع المجالات - سواء كانت مستوردة أو محلية.

الاستنتاج: لا تنتظر، إذا فاتتك هذه الفرصة ستحتاج لدفع المزيد من المال.